新浪汽车讯 2008罗布泊越野拉力赛尘埃落定，双龙爱腾力盛车队第一次参加就斩获了柴油组厂商杯的桂冠。载誉而归的爱腾于11月3日亮相上海天马山赛车场，由冠军车手何伟和卢宁军亲自驾驶夺冠赛车在专业的越野赛道上演绎爱腾出色的越野本性。此次，双龙还邀约了一些专业的汽车媒体记者和热爱SUV的人士共同参与这次爱腾体验沙龙。

　　开始前，车手会先和试乘者分析一下赛道的情况，让他们更好的体验到越野的乐趣。伴随着发动机的轰鸣声，爱腾如离弦的箭一般冲出了起跑线。爱腾搭载的这台柴油发动机是与奔驰联手打造的，拥有最新的共轨直喷涡轮增压技术，在低速下就能获得高扭矩，爱腾的起步证明了这一点。

入弯精准、稳定

　　天马山赛车场的这条赛道弯道很多，而且路面崎岖不平，十分考验车辆的稳定性与通过性。爱腾入弯后凭借着博格华纳分时电子四驱技术，在车轮抓地力不均的情况下作出最好的扭力分配，前部双叉臂悬架系统结合了后部的5连杆悬架系统，为车辆提供了更好的稳定性与操控性，使得赛车有更精准的行车线。出弯时爱腾的发动机又体现了优秀的加速性，使赛车具有较快的出弯速度。

高速出弯

　　爱腾发动机的呼啸声充满了整个赛道，很快地一圈就开完了。许多试乘者都纷纷表示乘坐双龙爱腾这款专业的SUV在专业的赛道上，还有专业的优秀赛手，感觉非常不错。连专业的汽车媒体试乘后也对爱腾这款发动机的表现以及整体优秀的性能表示肯定。

　　“爱腾的底子比较扎实，可靠性、耐久力都很好，特有的发动机动力很强，在公路驾驶具有良好的运动性和舒适性，而且非常适合长途越野。”车王卢宁军对双龙爱腾在城市与越野方面的全能实力给出了客观评价。

　　具有五十年制造SUV经验，可谓是“世界级SUV专家”的双龙汽车秉承一贯的SUV专注理念，不断地向尖端技术和设计的艺术高峰挑战，力求将“真SUV”奉献给全球的消费者。相信通过这次的体验沙龙能让更多喜欢越野的爱好者了解到双龙SUV优异的越野性能和世界级的品质，要越野就要选择双龙SUV。