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车价保鲜期 到底有多长(5)

http://www.sina.com.cn  2008年10月27日 09:08  四川在线-华西都市报

  广州本田也是以较高的产品价值来维护价格稳定的企业,雅阁、飞度等拳头产品让很多消费者成为其拥趸。对此,广本一内部人士也表示,广州本田的产品在价值上有充分的保证,“技术含量、性能、服务就是汽车的价值所在。广州本田从来都是将最先进的技术引进中国,而且在性能和服务上也有保障。”

  据了解,不少自主品牌也意识到服务在稳定汽车价格上的重要性。去年年初,南北大众官方降价,不少企业都采取价格跟进的策略,但奇瑞汽车却稳如泰山,猛练内功,如提升客户满意度,“也是从那时起,销量不再是考核经销商的唯一指标,服务满意度等也是考核的重要内容 。”成都一奇瑞经销商表示。

  【配稿】

  媒体观点

  一些汽车媒体人士也表达了自己对新车定价的看法。他们认为新车上市后就降价属于正常现象,当务之急是厂家应尽量准确把握和判断市场,包括产品的前景等,而消费者买车也应理性,不能一味求新跟风,更不能唯价格的马首是瞻。

  汽车的刚性需求不强

  21世纪经济报道汽车版主任 徐峰

  汽车的价格主要由价值决定,价值包括成本(如物料和管理费等)和品牌附加值。另一个决定价格的因素是竞争对手的价格。成熟的汽车市场也是有价格波动的,如汽车企业在某款产品达到一定的销量之后,因为已经摊薄了成本,自然会降价,以获得更高的销量。同时,汽车不是必须消费品,相对于房产等来说,刚性需求不那么高,所以降价是必然的。

  中国汽车市场太年轻

  汽车杂志总编辑 董宝青

  中国的汽车进入大众化消费才五六年的时间,所以市场还处于起步的初期,市场不成熟是客观事实。因此,消费者往往对价格很敏感,一旦市场成熟过后,价格将不再是消费者购车的首选因素,取而代之的是,品牌、科技含量、制造工艺和设计风格等。因此,汽车厂商只有降价,才能赢得销量。

  价值绝非唯一要素

  广州日报汽车主编 汪云青

  以价值为参考,来确定合理的汽车价格,是件非常理想化的事情。但事实往往不是这样,因为完全竞争的市场是不存在的。如果所有产品的性价比都一样的话,那就不用选择了。因此,一些外部因素如经济环境也在影响车价,当经济危机来临时,生产者并没有及时做出调整,导致供大于求,只好向经销商压货,而经销商也只有降价。

  新车保鲜期非越长越好

  新华社汽车记者 南辰

  新车的定价是否合理一般要看预计未来销量以及当前的竞争形势。新车的保鲜期也并非越长就越好,如果一味地坚持价格坚挺的话,产品在激烈的竞争中,很可能被角逐出局。记者 张欣男

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