摘要
新一代BMW M3(参数配置 图库)的第三个车身版本;来自BMW M公司,设计和技术装备独特的高性能敞篷轿跑车;在BMW 3系敞篷轿跑车的基础上开发而来;与BMW M3双门轿跑车和BMW M3四门轿车一样,坚持以BMW M特有的高性能特征为目标。拥有始终如一的独特传统的汽车概念:第四代BMW M3敞篷轿跑车和BMW M3双门轿跑车。
出色驾驶动态和美学外观的独特组合,BMW M独有的特殊组合带来无与伦比的敞篷驾驶体验和优越的日常驾驶品质。电子液压控制的可收回硬顶确保了BMW M3敞篷轿跑车的极致性能,让人们尽情享受头顶的蓝天。
值得信赖的BMW M设计体现了优越的动力;带有动人拱凸的铝制发动机盖;带有大进气口的特征前端;有力地向外展开的车轮拱罩;BMW M用动态舒展的侧影,低腰线和强健低悬的后端对宝马敞篷轿跑车的经典线条进行了特别的诠释;前侧板上的“腮”;M车型特有的门槛轮廓更为后倾,从视觉上突出了后轮驱动的概念;带有扩散板的后导流板优化了汽车下方的气流;BMW M特有的双排气管。
独特的驾驶体验:BMW M3的独特动力和性能加上宝马敞篷轿跑车独有的阳光与风的强烈体验。
BMW M3敞篷轿跑车装备BMW M全新的V8 4.0升发动机,最大输出功率309千瓦/420马力;最大扭矩400牛顿米(3,900转/分钟);发动机最高转速8,400转/分钟,整个转速区间都拥有适宜的功率和扭矩。
独立节气门、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统、制动能量回收系统;发动机比以前车型上的6缸发动机轻15千克。
100公里/小时加速5.1秒,最高车速250公里/小时(电子限制),欧盟标准测试循环中的平均耗油量12.3 升/100公里。
手动6档变速箱,带一体式温控机油冷却和质量惯性经过优化的双片离合器。
选装提供的MDrive,用于设置并检索驾驶者喜欢的发动机控制图谱、悬架和动态稳定控制管理系统设置,以及Servotronic助力转向系统的控制图谱。
全新悬架,带典型M配置的敞篷轿跑车特别加强件,重量优化的部件和M车型特有的车桥运动学特性,带来极具动态的驾驶体验;锻造铝制横向摆臂;高性能复合制动系统。
选择装备的EDC电控减震系统有三种控制图谱可选;自适应型减震设置可以对路面情况和驾驶者驾驶风格的变化做出反应;无论选择哪个模式,EDC都允许随时针对非常动态的驾驶条件进行适当的调节。
轻质钢结构可收回硬顶;带全自动开关功能的三件式车顶结构;标准装备的遥控开车顶功能;打开时间22秒钟;由于采用了大车窗,硬顶闭合时仍然可以很好地观察周围的情况。
扭转强度极高的车身结构;全面的乘员保护,正面和头/胸安全气囊、所有座椅的三点式安全带、安全带束紧装置、安全带限力器和中央安全电子系统,中央安全电子系统用于对防护系统进行适宜控制,包括后排座椅后方可以自动升起的翻车保护杆。标准装备两个双氙气大灯,随动控制大灯为选择装备。
具有丰富定制选项的升级高档内装;创新的颜色和材料概念;两个独立座椅轮廓的后排座椅;选择装备的宝马Individual高端音响系统,带9通道放大器和16个大功率扬声器;
M车型特有的油漆和装备选项。
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