在中国的汽车市场凯美瑞已经不是新车型了，从2006年6月凯美瑞在广州丰田上市至今已经有两年时间了，两年来凯美瑞的销量一直居高不下。根据全国乘用车市场信息联席会公布的批发量数据，上半年，凯美瑞以79061辆的成绩夺得中高级车市场冠军；而根据交管部门流出的上牌量数据，上半年，凯美瑞以71460辆的成绩高居第一。上半年，凯美瑞是批发量、上牌量的全能冠军，为什么凯美瑞能够取得如此的成绩呢，当然是车主最有发言权了。

　　省油先锋

　　车主：李先生

　　职业：电视台从业人员

　　“买这辆凯美瑞是全家人决定的，我喜欢车好开一点，至少在跑长途的时候不至于太累；而太太喜欢乘坐舒适的车，悬挂太硬的车她不喜欢；女儿的要求最小能够在后备箱放她的折叠自行车就行了。综合这三点，我们挑了这辆凯美瑞。”

　　李先生说驾驶凯美瑞是一种享受，“如果没实际开过凯美瑞真不能理解为什么它会卖得这么好。凯美瑞怠速很稳很轻，几乎听不到声音，轻轻给油，起步轻松。车速上来后，你就觉得其变速箱很不错而且方向轻盈，油门刹车比较灵活，驾驶起来是种轻松自在的享受。另外，凯美瑞悬挂调节很适当，加上坐椅比较软，驾驶与乘坐的人都觉得很舒适。”

　　李先生的凯美瑞是2.4G navi导航版，在油耗方面，李先生非常满意，加之现在油价涨了，李先生说一个月也没感觉多花很多钱。李先生透露，他实际驾驶每百公里的平均油耗始终控制在10升左右。如果把车辆行驶的里程按每年平均2万公里来算的话，他的年均保养费也就在2500元左右，摊至每个月的费用才200元出头。作一个简单的油费计算，平均百公里油耗市区行驶为10-12升，高速行驶油耗为7.8-9升；也就是说一个平常家庭每月油费大约900元。与保养维修成本合计得出凯美瑞每月成本大约在1100元左右。

　　潮流经典

　　车主：吴小姐

　　职业：广告公司设计师

　　都说设计师特立独行，选车也应该选一辆标新立异点的，而吴小姐偏偏就选了凯美瑞，按照她的话来说就是：“买件衣服几百块，如果不流行了不穿也不会太心疼，而一辆车十几、二十万，当然要选一辆经典又不失潮流的了。”

　　“凯美瑞的外观中庸中不失潮流，属于男人和女人都喜欢的那种，车内的空间很大，尤其是后排空间，不论是左右还是膝部空间，都令人满意。除此之外，凯美瑞还具备带蓝牙功能的音控导航系统、多功能方向盘、离子发生器、双区自动空调、后窗电动遮阳帘、在夜间可随动转向的AFS及带自动光轴调节功能ALS的HID组合头灯等配置，这些可是绝对实用的装置。”吴小姐说起自己的车来头头是道。“丰田的车就是好开，这是我买车前很多丰田车主跟我说的，我这辆凯美瑞车很轻，很安静，起步的时候，只要轻轻地给一点油就可以了，方向盘很轻盈、循迹性也很好，油门、刹车都非常灵活。女孩子开起来很方便，不过这个车确实有些大了，每次逛街，停梅龙镇地下停车场的停车架上都要保安过来帮我指挥，看来要苦练架上停车技术了。”

　　采访后记：

　　说到丰田的服务，这两位车主都是赞不绝口，丰田式的服务方式已经成了很多行业的服务教科书，在服务方面，他们两个都说从来没有操心过，到了保养时间有电话提醒，保养完还有电话回访，用车过程很轻松。在采访过程中，记者发现凯美瑞的车主是一群不急不躁的人，他们说话很稳做事的风格也很稳，感觉跟凯美瑞一样，一直在稳步的前进。