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数字浪潮--体验上汽荣威550(图)

http://www.sina.com.cn  2008年09月22日 22:16  北京晨报

  

  自从去年4月上汽荣威W2概念车在上海车展闪亮发布以后,这款展示上海汽车自主研发能力的最新成果吸引了无数人的关注。一年之后,W2的量产车型荣威550以“全时数字轿车”的理念登场,记者最新体验了一把由数字浪潮包裹的荣威550。

  动态外形设计观

  与概念车造型略有不同,荣威550在车头部分基于安全性做出了修改,富有攻击性的前脸变得圆润许多,分离式的进气格栅被一体化的横条镀铬进气格栅所取代,两颗“花生灯”在增添实用功能的同时又带有几分顽皮气息,而类似大包围的前保险更是具有几分跑车风范。

  数字内饰贯穿始终

  荣威550的穹景直瀑式运动T型中控台跟宝马3系的布局非常相像,一排整洁紧凑的控制按键显现出典雅端庄的气派感觉,中控上方的单顶弧弯内镶嵌着全数字化的仪表板和6.5寸16:9宽屏高清液晶显示屏,充满着炫彩夺目的科技与时尚气息。炫红光线环绕仪表整合了数字速度显示、脉冲感应式转速指针、数字式LED水温燃油显示和行驶综合信息指示屏,使得驾驶者享受到充足的数字魅力和驾驶乐趣。

  此外,伸缩式杯架、环状易开式开门扳手、弹出式票证储藏匣和电动6向座椅等,也显示出荣威550注重内饰细节化与人性化的设计理念。

  动力调校偏向运动

  动力方面,首批上市的荣威550搭载1.8T发动机,这部Kavachi 1.8T全铝涡轮增压发动机前段时间亦有搭载在荣威750 1.8T的型号上。荣威550的1.8T发动机参数基本未变,但是最大扭力的输出则比荣威750推后了400转,能输出118kW的最大功率。

  搭配的爱信Tiptronic 5速手自一体变速箱换挡时显得更加具有运动特性。而行人保护系统也应用到荣威550的车身设计中,充分延续了设计的价值观。晨报记者 沈欣

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