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荣威550 1.8T颠覆传统引领未来 数字化全接触

http://www.sina.com.cn  2008年10月29日 08:20  今日早报

  荣威550(参数配置 图库) 1.8T自上市之日起就吸引了众多关注的眼球,近4个月的市场表现更印证了这是一款既叫好又叫座的车。

图为荣威550
图为荣威550(参数配置 图库)

  丰富的配置,无不让你心动

  荣威550 1.8T有相当丰富的配置,在目前同级车型中,配备1.8T高性能涡轮增压发动机的车型很少,加之2705mm极具优势的超长轴距,城市调校的赛车级四轮独立悬架底盘系统,标配Goodyear的W级轮胎,无一不是让用户为之心动。远远超过期望值的全新设计理念以及科技配置令人心动,特别是引领安全理念的SCS六位一体主动安全控制系统,全球最先进的Dual-Bus串行双总线电子结构、一键式智能启动技术、全时数字仪表、发动机超频技术等诸多数字科技配置,更是让人满意。

  数字科技,引领全新时代开启

  潮流的演变总是随着科技的发展而衍生,荣威550就是这次汽车数字化潮流的领军人物。首先,对于消费者来说,判定车辆数字化是否成功,对于整车的动力性能促进程度无疑是一个硬指标。而荣威550在这一方面的表现令人满意。

  荣威550的“Syn-Tech 数字个性升级模块”可以通过对行车电脑的数据升级,刷新发动机管理参数,设定最科学的参数,令操控与动力大幅提升。另外一个方面,荣威550的自适应式换挡功能进一步验证“数字科技”的便捷,该功能通过行车电脑持续不断地收集行车数据,例如挡位、行驶状态、驾驶者驾驶习惯等,经变速箱电脑学习模拟并建立起相关的行车程式,以最佳效果满足驾驶者需求。

  另外一个消费者看重的是数字化带来的方便和快捷,以及由此延伸的对于安全方面的促进。荣威550则很大程度上满足了消费者这一需求。首见于宝马7系发动机的“Press-to-go智能一键启动”作为荣威550 1.8T的标配登场。驾驶者只需要插入钥匙,轻轻一触钥匙上的开关就能启动发动机。荣威550 1.8T的发动机需要与钥匙密码相匹配才能启动,这项技术同时大大加强了汽车的安全防盗性能。 而荣威550 1.8T独特的RMI(Roewe Multimedia Interface)多功能信息交互系统,通过USB接口,消费者只需带一个小小U盘,就能方便、快捷地享受海量音乐。荣威550 1.8T的自律航法GPS全球定位系统,确保驾驶员准确了解自己当前的所在地及行驶方向。这一技术充分考虑了消费者在外出游玩时的需求,不能不说荣威550设想周到。

  值得一提的是荣威550 “SilverStone一体化数字仪表”,以锋利的雕刻般的炫红光线环绕仪表,速度显示以数字呈现,结合脉冲式转速感应设计,动感十足。这一套数字化仪表,兼顾了时尚性和实用性,也是荣威550相当出彩的一个设计。而“Dual-Bus数字智能行车管家系统”达到更精确的集成控制。对于消费者来说,一方面极大地提高了信息传递的可靠性,另一方面大幅降低电器系统的故障发生率,带来全新的动态稳定驾驶理念,真正达到人车合一的境界。

图为荣威550数字化仪表盘
图为荣威550数字化仪表盘(参数配置 图库)

  自在操控,1.8T发动机技压群雄

  荣威550 1.8T除了给整个竞争激烈的中级车市场带来了更多的变数,对于消费者最直接的影响是,装备1.8T发动机的高端中级轿车已经进入14万元区间,第一次让消费者感觉1.8T发动机是如此地接近。

  随着涡轮增压技术被越来越多的国内消费者所熟悉,消费者对于发动机动力系统的要求也在日益提高。很多人都把配置带T的发动机作为自己购车时的一项选择。而现实是,配置1.8T发动机的车型性价比往往都不尽如人意。在荣威550 1.8T之前,这一价格区间装备1.8T发动机的车型仅有速腾(参数配置 图库)1.8T 和明锐(参数配置 图库)1.8TSI,而价格也分别高达16.98万-21.68万和16.58万-20.08万元,远高于荣威550 1.8T的上市价格。从发动机实际性能表现来看,荣威550 1.8T不但不弱于这两款车型,甚至还有所超越,所以用高性价比来形容荣威550,可算是名副其实。

  作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车”,荣威550 1.8T在行车管理、信息显示、娱乐互动等全方位的数字科技诠释“D5全时数字轿车”概念,而对英系车追求动力、操控等传统核心价值的传承,则体现出荣威550的“高性能”,也代表着“数字轿车时代”的全面来临。

    叶梓

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