东风雪铁龙世嘉2.0L豪华自动型

　　冥冥之中，握一直盼望有一个“她”能缓缓走进握的身边。不刻意、不张扬。更不过分艳丽，知道世嘉(参数配置 图库)的出现……

　　回首近几年，东风雪铁龙始终以生产“亲民轿车”而活跃在市场上，从最初的“老三样”之一—富康(参数配置 图库)开始，东风雪铁龙先后推出了毕加索(参数配置 图库)、凯旋(参数配置 图库)、C2(参数配置 图库)等产品，无一不是最贴近老百姓的家轿上品。东风雪铁龙与绝大多数品牌不同，他们不强调不切实际的豪华，“家用轿车”四个字才是这个品牌最核心的价值所在。

　　在还没有亲眼见到世嘉的时候就已经得到了东风雪铁龙正式公布世嘉售价的消息10.88万--18万元的价格区间在第一时间便给了我一个惊喜。从照片和配置表上看，这款排量从1.6升到2.0升的新车性价比依然非常高，东风雪铁龙显然是坚定了走亲民路线的信心，任何一款新产品都力争做到外观、内在、价格的和谐统一。

　　“世嘉”是一个非常美丽的名字，“世”表示雪铁龙是世界性的品牌，而世嘉是一款国际化的产品；“嘉”则让我们想到佳作、家庭，同时可以联想到世嘉是世代流传的佳作。“世嘉”既体现了东风雪铁龙的品牌价值，同时也表明世嘉是一款国际化的传世佳作，是一款精致的高品质两厢轿车。实际上，东风雪铁龙命名世嘉依然符合东风雪铁龙车型命名的规律，与其法文名字东风雪铁龙世嘉的内饰布局与凯旋墓本相同中央固定式方向盘与数字仪表令车内的科技感大大增强，以至于很多人在第一次坐进世嘉时会有身处飞机驾驶舱的感觉，“C-QUATRE”的发音相吻合。“c”代表着雪铁龙家族车型，而QUATRE则取自法国巴黎的名胜----亨利世嘉港(QUA HENRIQUATRE),延续了东风雪铁龙车型名称与法国风清的关联。

　　在设计世票车身外形的时候，设计师开创性地引入了“世嘉密码”的概念.旨在赋予世嘉独一无二的风格特征和别人无法模仿的造型元素。丰富的曲线线条是构成世嘉车身的主题元素这使得世嘉的身形几乎比所有的竞争者都更加优美精巧、更加圆润流畅。但是。仔细观察后你就会发现.其实世嘉并不缺乏刚劲有力的设计，飞去来器形的前大灯依旧展现着典型的雪铁龙风格，而带有锐角的侧窗则将力度感融入到了车身整体造型之中，实现了优雅与动感的完美融合。与中央进气格栅融为一体的镀铬双声字标志保留了凯旋和C2的经典设计，向世人展示着雪铁龙品牌的光荣历史，并且与车尾的雪铁龙标志相互呼应。我突然发现这个早已司空见惯的标志镶在世嘉的身上显得特别打眼，“她”显然是要向全世界宣布----我为自己感到骄傲！

　　熟悉东风铁龙凯旋的人对世嘉的内饰一定不会感到陌生，整个驾驶台的造型布局都与凯旋如出一辙，而中控台面板上的音响、绷控制面板更是与先前上市的东风标致307(参数配置 图库)(参数配置 图库)完全一致。对于世嘉延续中央固定集控式方向盘的配置，我感觉是新车配置上的一大亮点，这顶全球首创的设计堪称伟大，小小的一个方向盘集成了众多功能按键，驾驶者在行车时无需松开方向盘即可轻松完成对定速巡航、限速器、音响系统蓝牙以及选择控制系统的操作，其功能性和便利性算得上是首屈一指。此外由于方向盘中央的功能区采用了固定式设计内部的气囊便能在关键时刻最大限度地保证驾驶员的安全一项设计兼顾时尚与实用这在全世界的量产轿车中也是十分难得的。