本报讯(记者 汪云青) “东风日产未来5年将有7款新车，东风日产将成为行业内车型最多，产品线最长的企业之一。为迎接新能源和环保的挑战，2012年，东风日产还将计划导入电动车。”东风日产高层在日前举行的公司成立5周年媒体座谈会上向外界透露了上述信息。

　　2003年6月16日，东风日产乘用车公司正式在广州花都成立。从2003年到2007年，东风日产的年销量由65012辆增长到271915辆，市场占有率也由第10上升到了第7名，自2004年以来，东风日产4年之内销量翻了4倍，年平均复合增长率高达68%，创造了行业奇迹。

　　2008年是东风日产五周年，全年销量目标锁定34.5万辆。上半年，东风日产累计销售159268辆，同比增长24%，全行业排名第七，距第6名的差距只有5528辆。2008年全年，东风日产计划投放包括一款改款车在内的4款新车，上半年已经推出了逍客和新天籁，下半年还将推出一款全新车型。

　　2008年5月28日，在圆满完成“2的3次方计划”基础上，东风日产正式启动2008年~2012年中长期事业发展计划，确定用5年左右的时间“进入中国乘用车厂商第一集团军”的目标。按照公布的计划，2012年，东风日产的市场占有率排名将进入行业前5名；在未来5年内，年销售量超过50万辆；

　　东风日产表示，为进入中国乘用车厂商第一集团军，打造“明星产品、拳头车型”至关重要。东风日产将集中优势资源，打造三款年销量10万辆的“明星车型”。在产能上，东风日产将进一步扩大规模，随着一系列新车的导入，2008年花都工厂的年产能将从27万辆扩大到36万辆，而生产新天籁的襄樊工厂今明两年的产能也将维持在9万辆左右。