克莱斯勒在2008年3月宣布国产Sebring上市,中文命名铂锐(参数配置 图库)。这是一款源自三菱汽车和克莱斯勒共同开发的GS平台的车型。克莱斯勒在2004年开始使用这一平台后将其改名为JS,并以紧凑型轿车的模式应用于旗下的道奇Dodge Caliber和吉普 Jeep Compass两款车型,之后克莱斯勒对这一平台进行了升级改造,并推出了当时的第一代Sebring。铂锐是Sebring的第二代车型。
其实国人对克莱斯勒的品牌并不陌生,早在上世纪90年代初,克莱斯勒VOyager(捷龙)作为最早在中国亮相的MPV曾经红遍大江南北,而当时道奇Nero(霓虹)轿车也是非常著名的。作为SUV的鼻祖JEEP,已经成为人们最喜欢的品牌之一。作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒,经历了许多风雨,甚至曾面临破产,但每次危机的最后关头它都能倔强地站起来。
外形年轻了10岁
相比先期登陆中国的两个同胞兄弟,铂锐的整体造型已经收敛了不少。它并没有继承充满霸气的300C的平直前脸,也没有模仿PT漫步者(参数配置 图库)那个有点小卡车式的大鼻子。不过,铂锐的造型还是体现了一股浓浓的美国味,而且相比于传统美国车,铂锐通过一些比较有自身特色的细节,如克莱斯勒特有的进气格栅、发动机盖上的线条及尾侧面和尾部的褶皱线条,跟前后大灯的设计组合在一起,呈现出自成一派的效果,而且也显得愈发年轻。无论是Crossfire跑车般的前脸,还是侧面两条放射状高腰线,加上那略微上翘的短尾,俨然一辆运动型轿车的设计。抢眼的还有那四个美国味十足的镀铬17英寸铝合金轮圈,而2.7V6版本甚至标配18英寸轮圈。
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