新天籁(参数配置 图库)在刚过去的北京车展全球首发,显示了日产对于中国市场的重视。而新天籁也获得了车展的最佳全球首发新车大奖,从中也折射出公众、媒体和市场对于这款日产的新旗舰车型的信心和期许。时隔整整一个月,我们在第一时间全面试驾了新天籁,而心中的一些疑惑也有了答案
几年前当日产第一次用TEANA天籁来替代CEFIRO风度的时候,人们不禁为其耳目一新的设计理念所折服。把日本文化中讲究禅意的哲学思想,扩展到简洁自然的居家设计理念。凭借着这份独到思想的设计,第一代天籁成为中国中级轿车市场中的一股清流。从2004年9月在中国上市以来累计销售16.6万辆,而中国也超过日本(10.7万辆)成为天籁的第一大市场。 可见中国市场对于天籁和日产的重要性。但中国汽车市场,特别是中级轿车市场竞争之激烈,相信已经超出了很多人的想象。日产不但要面对来自本国的老对手的巨大压力(广州丰田凯美瑞(参数配置 图库)去年狂销17万台,而广州本田的第八代雅阁(参数配置 图库)也在今年的首个季度夺回销量冠军),还要对应一众实力强劲的欧洲对手,无论是新蒙迪欧(参数配置 图库)致胜还是大众迈腾(参数配置 图库),都是各具实力、家底深厚的对手。在这种态势之下,老天籁在市场上的话语权逐渐减弱,而当喜新厌旧的中国消费者对于日式居家设计的老天籁产生审美疲劳时,日产不得不迅速做出回应了。
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