-本报记者 刘金霞

　　经历了5月初伊始的2008年第一次价格下调，6月中旬江铃陆风官方依旧延续这一降价策略，涉及SUV、MPV两个细分市场的主力车型：陆风X6(参数配置 图库)最高优惠8000元，8.28万起；陆风X9(参数配置 图库)最高优惠10000元，8.88万起；风尚最高优惠23000元，仅7.48万起。不过，陆风去年新推出的经济型家轿风华却依旧按兵不动。

　　自东家江铃与长安携手成立江铃控股在乘用车领域开展合作之时，以越野车起家的陆风也开始了向综合性乘用车转型之旅，先以MPV风尚探路，去年年底，方以风华驶向轿车领域。

　　风华入市之际便以性价比为主要竞争利器，其5.58万—5.88万的指导价和良好的操控性能，为其初创的江山增色不少。在今年4月的北京车展上，陆风又依据消费心理推出了风华运动版，前后大包围裙边、扰流板等部件既彰显了运动风范，又使整车的风阻降低、灵动和安全大为增加，而个性化的车身彩贴和独特排气管喉件也显得更具时尚动感。据了解，此次风华未在降价之列，一是其本身指导价较为贴近目标消费者预期，二是目前仍处于试水推广期，尚未晋升到主力车型之内。

　　而陆风销量最大的起家车型SUV系列则是降价主力。虽然出身“草根”入市之初名不见经传，但凭借多年以来在中外各种越野赛事中频频夺魁的实战佳绩，SUV车型陆风X9、陆风X6在中国着实赢得了大批越野迷的追捧，与长丰猎豹(参数配置 图库)、长城哈弗(参数配置 图库)并称为“自主品牌SUV三剑客”。

　　长期以来，陆风SUV与长城哈弗CUV、长丰猎豹等产品价格较为相近，市场争夺激烈。长丰猎豹素以三菱技术背景为卖点，长城哈弗则更偏重城市休闲，这两大品牌车型在本土SUV阵营也一向斩获颇丰，今年2月相继双双下调价格以抢夺更多市场，但目前市场价位松动有限。陆风方面表示，北京车展期间上市的X6新品龙腾版以价格优势和全新的功能卖点，拉开与竞争对手的差距；SUV系列部分车型价格优惠，这种不同层次的价格既满足了不同消费者的需求，又使陆风SUV产品的市场竞争力大为增强。

　　对于转型试水的第一款乘用车家用MPV车型风尚，陆风此次不惜“大出血”，此次部分特惠车型大幅优惠，最高达23000元，仅7.48万起。与其竞争对手日产骊威(参数配置 图库)、海马普利马等相比，风尚的这一价格无疑具有明显的优势。据悉，为进一步拉升风尚的市场表现，经合作双方协商，长安方面目前基本停止风尚“孪生兄弟”杰勋(参数配置 图库)的市场推广。

　　虽然年初至5月期间，多家厂商以成本压力的名义纷纷喊涨，不少新车的上市价格也纷纷高开，但消费者却不相信厂商的“眼泪”，也不接受减赔等隐性涨价，时至5月，涨声已渐衰微，大范围的降价潮再起。陆风此番顺势而为降价出击，不失为明智之举。至于能否引发长丰猎豹和长城哈弗的价格下调，无论是外在市场压力，还是内在扩张需要，相信长丰和长城都不会对市场大势和消费心理视而不见。