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静瞩目 动震撼-沪上试驾全新凯迪拉克CTS

http://www.sina.com.cn  2008年06月17日 11:09  新浪汽车

  对于凯迪拉克品牌,CTS(参数配置 图库)的推出毫无疑问具有里程碑般的意义。凭借钻石切割的设计和强悍卓越的性能,上一代凯迪拉克CTS曾经叱咤北美,推动了凯迪拉克品牌的复兴。为了重新站到世界豪华车坛的巅峰,凯迪拉克早在几年前就已经开始筹划新一代产品的发展方向,而全新凯迪拉克CTS则又一次承载了开路先锋的使命。这一次,通用汽车和凯迪拉克集萃了全球顶尖科技,以精益求精和千锤百炼的态度鼎力打造的这款心血之作,甫一面世就赢得无数盛誉,将Motor Trend年度车大奖等荣誉揽于一身,迅速被认可为“史上最好的凯迪拉克”。

  蓬勃发展的中国豪华车市场当然不会错过这样的明星车型。从3月18日深圳明斯克航母的盛大发布,到4月北京国际车展的精彩亮相,再到5月初全国经销商展厅的正式销售,全新凯迪拉克CTS离中国消费者越来越近。而日前上海举行的全新凯迪拉克CTS产品试驾活动中,广大媒体终于有机会得以在最近距离体验它的魅力,对其引领时尚的运动外观设计、纯正手工的内饰艺术、高效精准的动力操控、缜密周全的安全系统和前沿领先的科技配备有了进一步的了解,也更充分的感受到了全新CTS在多个层面引领同级的瞩目风范与震撼表现。

  静瞩目

  重点体验:难以抗拒的外形设计+顶级豪华的乘坐享受+回味无穷的驾驶乐趣

  还有—所有人投来的艳羡目光……

  二十多辆红色全新CTS在停车场静静排开,已经展现出摄人心魄的视觉冲击力。清晨的阳光(参数配置 图库)下,雕刻般的盾形镀铬格栅和车身各处的镀铬饰条都闪耀着眩目光芒。上一代产品标志般的锋锐切角犹在,然而线条更加饱满有力。侧面望去,整个车身车头长车尾短,前悬短后悬长,配合外括的轮拱和挑高腰线,完全符合楔形跑车的风格,在同级别中最具运动运动外观的尺寸和比例。这样的设计让车身具备蓄势待发的态势,令人不由对即将开始的旅程心驰神往。

  按下全新凯迪拉克CTS钥匙上的遥控发动机启动按钮,SIDI发动机发出一阵悦耳的轰鸣声,车内的空调、导航、影音娱乐系统已经开始按照预先的设定工作。进入全新CTS,每一位乘员都会忍不住发出赞叹。堪称同级之最的4.86米车长及2.88米轴距赋予了全新CTS宽敞的车内空间,整体布局的规划和氛围营造让人相信即使是长途旅行,仍然可以保证所有乘员的行驶舒适;而在内饰的细腻精致上,全新CTS采用了同级唯一的大师级Cut and Sew专业手工皮革包覆工艺,加入奢华的法式双缝线技术,将先进的科技与专业技师高准确性的手工艺完美融合,带来豪华的质感享受。更大的惊喜来自前沿领先的科技配备,全新CTS采用了同级别中最先进的Infotainment信息娱乐系统,通过中央储物箱的USB接口,你可以让Ipod的菜单出现在触摸式液晶屏幕上,甚至操作中控台上的按钮就可以随意挑选曲目;也可以通过40G的车载硬盘拷贝多达2000首MP3曲目,或随时录制收音机节目,回放享受自己的时光。乘员们很快就熟悉了如何操作这一简单易用的系统,几分钟过后,美妙的旋律已经在车内流淌。打开GPS导航系统调整到此次试车活动的路线,一次充满乐趣的驾乘体验要开始了。

  清晨早高峰的延安西路高架路上,凯迪拉克标志性的直立式前后大灯设计,成就了全新CTS同级最高的辨识率,也牢牢吸引着路人艳羡的目光。很快,车队驶上了城郊高速公路,让全新CTS小试牛刀的时候到了。稍稍在油门踏板上加力,SIDI全铝双模智能直喷发动机立刻展示出全球最佳发动机的实力。随着转数迅速上升,澎湃动力喷涌而出,颇有取之不竭用之不尽的感觉,强劲而持续的推背感也油然而至。即使在时速120公里的情况下,Bose5.1环绕音响继续送出优美音乐,车内乘员也仍然可以轻声交谈,良好的密封和隔音效果令人又一次发出赞叹。全新CTS领先同级的NVH静音工程确实功力深厚,让原本枯燥的高速公路行车也变成了享受。

  不知不觉中,车队已经行驶在佘山风景区的绿树环绕的林荫道上,导航人员提议大家打开内置式双层电动全景天窗。覆盖车顶面积70%的天窗不愧为同级之最,即使是后排的乘客也同样享受到明媚的阳光,和着郊外清新的空气,令人瞬间产生如同置身于敞篷跑车般的错觉。

  还没有享受够这样的田园风光,车队已经折上一段乡间道路。面对略显颠簸的复杂路况,全新凯迪拉克CTS优异的操控开始充分体现。优化的前后悬架几何学配合FE3底盘悬挂系统,将路感清晰传递到方向盘上,驾驶者开始再次集中起注意力。导航员已经通过对讲机传来讯息:即将抵达上海国际赛车场,期待已久的赛道体验即将开始。

  动震撼

  重点体验:高效精准的操控+SIDI发动机的强劲动力+“真理之环”调教的后驱底盘

  还有:血脉贲张的赛道体验

  在世界车坛,唯有经受过德国纽柏林赛道177个弯道和300米垂直高度落差的淬炼,才能调校出高效精准的操控。全新凯迪拉克CTS的研发团队为了追求与跑车水准无限接近的操控性能及豪华房车的乘坐舒适性,将全新凯迪拉克CTS带到了著名的“真理之环”—纽伯林赛道北圈进行严酷测试,鼎力打造出第三代豪华后驱平台。这也是上海通用汽车将此次试车活动的重点安排在F1(参数配置 图库)赛道的原因。也唯有在这里,全新凯迪拉克CTS的性能才能发挥得淋漓尽致。

  上海国际赛车场以“上”字形的F1标准著称于车坛。4个小时的体验过程中,上海通用汽车在这条全长5.45公里、最高可承受327km/h极速、拥有14个不同弯道的顶级跑道上安排了不停车取物、紧急避让、蛇形穿桩和高速制动入库等项目。让参与活动的每一位媒体在专家的指导下充分感受了全新CTS卓越强悍的操控性能。而活动的最后,上海通用汽车特别安排媒体乘坐专业车手驾驶的全新凯迪拉克CTS体验了赛道的极速冲刺,让所有人都体验到了前所未有的刺激和乐趣。

  面对世界顶级赛车运动角逐的舞台——F1赛道,全新凯迪拉克CTS终于使出了运动明星的全副本领。在上赛道的高速弯角,全新凯迪拉克CTS能利用同级最大的18英寸铝合金镀铬轮圈,搭配全球著名的米其林Pilot Sport PS2顶级性能跑胎和超大的刹车盘,令车辆能在最短的距离内减到安全速度而流畅过弯,弯道表现直逼专业赛车;在高速的直道上,3.6升SIDI全铝双模智能直喷发动机,酣畅淋漓地展现了同级最高的310匹马力功率输出和6.3秒的百公里最快加速;蛇形穿桩环节,搭载FE3高性能运动悬挂系统的全新CTS在TCS牵引力控制系统、StabiliTrak电子车身稳定系统的配合下,保证了操控的无比精准;而在特别设置的紧急避让环节中,全新凯迪拉克CTS精准的制动表现和StabiliTrak的及时介入也充分保证了车身状态在紧急避让时依然完全可控。在活动的最后,两位特邀的专业赛手亲自驾驭全新CTS冲击极速,此时的凯迪拉克CTS激情四射、游刃有余,展示出经过“真理之环”考验的强悍性能。雷霆般的加速、迅疾的制动、准确的切弯,这样的表现只能用“震撼”来形容了。

  在华灯初上的时分返回市区,车队优雅的穿行于时尚之都上海,全新凯迪拉克CTS又恢复了它魅力十足、光彩照人的一面。快速发展的中国豪华运动轿车市场为这款承载着希望的产品提供了巨大的舞台,引领未来的新一代豪华运动轿车全新凯迪拉克CTS,在中国市场的翩翩表演,才刚刚开始。

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