宝马1系五门掀背版Euro-NCAP碰撞测试解析
测试时间：2004年
车型：宝马116i 五门掀背
质量：1248 kg
测试车VIN码：WBAUF12070PN22583
安全配置:
1.带负载限制的安全带
2.前排正面安全气囊×2
3.前排侧面安全气囊×2
4.侧面头部安全气帘×2
测试成绩
1.成人保护 ★★★★★
得分：33分
正面碰撞：14分
侧面碰撞：16分
圆柱侧碰：2分
安全带提示：2分
2.儿童保护 ★★★☆☆
得分：35分
3.行人保护 ★☆☆☆
得分：2分
总评
宝马1系拥有非常坚固的乘客舱，被动安全性能总得说来非常优秀，获得欧洲NCAP碰撞测试成人保护五星评级。正面碰撞仍有值得改进之处，驾驶席测试假人在正面碰撞时胸腔的负荷较大，因此被扣掉了两分，但侧面碰撞表现良好。儿童安全方面，1系对两个儿童假人的保护获得三星评价，不算差也不算好。行人保护如同宝马5系，1系的成绩就令人担忧。
正面碰撞
在64 km/h正面碰撞实验中，宝马116i表现出色，只有副驾驶位置有轻微变形，碰撞完成后，驾驶席车门可以正常开启。发动机舱的变形并没有影响到脚步，控制踏板也表现良好。双级开启正面安全气囊和带负载限制的安全带工作良好，有效减少了对头部的冲击。仪表台在膝部位置对填料进行了特别处理，地毯下也有泡沫填料对脚提供保护。
侧面碰撞
坚固的B柱和车门防撞杆，以及侧面安全气囊和安全气帘在侧面碰撞和侧面圆柱碰撞时对驾乘者提供了非常有效的帮助，获得了16分的满分。
儿童保护
乘客席安全气囊能够关闭，关闭后还可以通过车内后视镜上的指示灯提示车主。此次采用了两个儿童假人进行测试，儿童安全座椅通过ISOFIX标准扣件安装，在测试中假人胸部受到了较大负荷，但在侧面碰撞时得到了较好的保护。
行人保护
宝马1系的行人保护能力较差，仅仅获得两分，5系也暴露出相同的问题，宝马应该对这个问题加以重视。
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