四川地震灾情牵动着全国汽车企业,国内主要汽车企业几乎都在第一时间快速做出反应,在保证正常生产的情况下,积极捐款捐物,支援抗震救灾。
在大地震袭来的第二天,国内外汽车企业就迅速地行动了起来。一汽集团与丰田汽车公司及双方的合资公司捐助1000万元;比亚迪公司捐助1000万元并自行采购1000只千斤顶运往灾区;长城汽车进行了“长城汽车万名员工支援灾区大捐赠仪式”,当天捐款数额达20余万元;大众汽车集团(中国)携同上海大众和一汽—大众共捐款600万元;上汽通用五菱汽车股份有限公司捐赠100万元博爱基金用于四川灾区各个地方的卫生院站的重建工作;米其林(中国)投资有限公司向地震灾区捐款50万元;康明斯(中国)投资有限公司捐款100万元;江铃集团捐赠价值366万元的紧急救灾款物,江铃全体员工捐款16万元,江铃包括福特等在内的合作伙伴及外籍员工也踊跃参与了捐款。
有的企业利用“专长”,为灾区捐赠救灾车辆。一汽集团与丰田捐助10辆四驱SUV普拉多;奇瑞汽车向灾区邮政系统捐赠总价值达200余万元的20辆瑞麒2邮政车和10辆瑞虎3;江淮汽车投入200辆瑞风商务车和瑞鹰SUV加入到抗灾一线;长城汽车捐赠20辆价值约200余万元的SUV、皮卡作为救援工作车;江铃股份捐赠了价值150万元的紧急救援用车辆,其中福特全顺专用救护车8辆,江铃皮卡工程车2辆;华晨汽车更是在地震发生后迅速制定生产、检测、运输、交接方案,抽调专门技术、工艺及司乘人员精心检测,昼夜组织,于5月13日晚将20辆价值260万元的金杯救护车发送到四川灾区。
5月14日,汽车企业捐助灾区的热情不断高涨,捐款数额不断攀升。吉利集团向地震灾区首批捐款1000万元,其中董事局主席李书福个人捐款120万元;长安集团紧急向灾区捐助600万元;地处陕西的法士特集团公司及全体员工向地震灾区人民提供首批捐款220万元;福特汽车与在华的投资企业共同捐赠总额达500万元的现金与车辆;宝马中国和华晨宝马汽车有限公司捐赠现金100万元,还特别调度了三辆BMW X3用于灾区抗震救灾工作,宝马北京经销商北京燕宝集团捐赠现金45万元,重庆经销商宝盛紧急捐款5万元,并计划到本月底为止,每卖出一辆车就捐赠1000元;广州丰田汽车有限公司及广汽丰田发动机有限公司各捐助100万元和50万元;日产汽车公司捐款1500万日元(约合人民币101万元);同时,东南汽车捐赠10辆价值百万元的东南得利卡救护车;江淮追加捐赠总价值200万元的车辆;东风日产乘用车公司捐赠10辆SUV逍客作为救灾工作车辆。与此同时,汽车企业的员工也开始加入到这一捐助的行列中,中国重汽举行情系汶川灾区人民捐款仪式,集团公司万名职工积极捐款,当日捐款额就达240万元;福特汽车开始在全球范围内发起内部捐赠。
灾情就是命令,随着救灾工作的全面展开,汽车企业的捐助灾区行动也进入到了高潮,而我国主要汽车企业不断地追加捐助,也体现出国内汽车企业万众一心,与灾区人民共渡难关的决心。
作为国内最主要的汽车集团之一,一汽集团到目前累计捐款捐物总价值已达3770.23万元,其中捐款2776.23万元,捐物价值994万元,特别是还根据灾区的需要,不断调整捐助计划,当得知灾区需要空间较大的车辆运送伤员后,他们将原来捐助10辆四驱SUV普拉多改为5辆柯斯达和5辆普拉多。
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