新浪汽车讯 两年一度的国内汽车盛宴——北京车展将于4月20在京开幕，战略转型后的吉利将携23款新车强势出击，向外界全面展示吉利战略转型取得的初步成果，

　　给公众带来一场视觉上的盛宴，其中多数新车将在未来两年上市，将成为吉利本次车展的最大亮点。

　　看点之一：多数新车未来两年上市

　　吉利展位国际馆，面积1500平方米,有23款车型参展，开创了吉利参展史的新纪录，其数量不但在自主品牌中独树一帜，而且可以与众多国际品牌相匹敌。

　　吉利此次参展的新车型基本上都是首次亮相，从各款车的设计和造型来看都将代表目前最流行和时尚的元素，同时体现了汽车设计的最新理念和安全环保节能趋势，这种设计不仅使外观而且将在内饰等各个细节上表现出来，是一种全新的、现代的、时尚的、经典的吉利汽车新形象。这次吉利参展的新车型不是简单的重复或是外观的变化，它将覆盖目前车市主流车型，有高技术、混合动力的，也有经典车型的，有中高档的，也有经济型的，有即将量产的，也有一流的概念车，有轿车，也有SUV、MPV，还有亚洲方程式赛车，即使是现有的自由舰、金刚、远景，也赋予新的内涵或外观，如搭载4AT变速箱的自由舰，吉利金刚两厢，远景油气混合车和两厢远景，这些都凸现了吉利新的产品规划方向和研发实力，向外界展示了战略转型后的吉利的全新形象。按吉利的产品战略规划，基本上从现在开始，平均每季度吉利都可以推出一款新车。这次北京车展中亮相的新车中有70%～80%都会在未来两年内投放市场。

　　看点之二：吉利熊猫首度亮相，吉利金刚再炼登场

　　在本届北京车展上，被吉利赋予厚望的经典小车熊猫将首次亮相。该车凝聚了吉利十年造车经验，将开创吉利精品汽车时代“外小内大”的设计目标：个性化的圆润造型和充分的人机工程学设计，使车型外观看起来小巧，但车内空间却

　　能够得到保证，达到良好的内外和谐。熊猫是吉利全球战略的重要车型，将于下半年正式上市。此外，它将与金刚两厢一起共同挑起吉利进一步扩大两厢车市场份额的重任。

　　吉利的战略车型吉利金刚两厢也将在此次北京车展上市。吉利金刚两厢是在吉利金刚三厢平台上研发的一款全新车型。为了更好地推广这款车，吉利近日还在网络上设置了10万重金向社会发起“产品名与广告语”创意征集令，获奖名单及入围作品也将在上市活动现场公布，届时金刚两厢将采用新名，正式杀入车市。

　　看点之三：新能源车将组团登场

　　实施战略转型后，安全、节能、环保成为吉利发展的新方向，支持吉利朝着这个方向前进的基础和动力就是吉利日益成熟的技术平台和日趋完善的、一流的技术研发体系。

　　在吉利此次展出的这些新能源展车中，有多款以油电、甲醇等新能源为燃料的新能源车组团亮相，其中GEELY FC-E将采用吉利创新的电子等平衡系统(即EEBS系统)，是吉利在新能源战略上的重要举措。与现有的混合动力技术相比较，EEBS技术通过先进的电力驱动控制技术，省略了传统的变速器机构，驾驶舱没有换挡手柄、没有离合器，前进与倒退通过按钮简单实现，极大地节省了车内空间，减轻了整车重量，可实现100%纯电力驱动，以最为纯粹的能源实现0排放、0污染，在城市路面节油可达50%，排放减少90%，在油价涨声一片的今天将会格外吸引眼球。

　　华普甲醇动力轿车是吉利旗下上海华普耗资数亿、经过3年精心研发生产的新一代轿车。这款甲醇动力发动机可以灵活使用纯甲醇燃料(M100)或汽油燃料。其动力明显优于同排量汽油发动机，且比同排量汽油机燃料消耗节省40%以上。目前已解决了甲醇动力开发中低温启动困难、材料适应性、发动机润滑等业界公认的各项关键技术难点。甲醇轿车节能环保，排放达欧Ⅳ标准，以其高可靠性、强劲动力性、高度灵活性、先进的技术、明朗的产业化前景，稳居国内甲醇汽车研发的领先地位，目前已全面进入产业化生产准备阶段，预计在2008年底批量投放市场。

　　另外，搭载吉利NGV双燃料(汽油＋压缩天然气)动力技术的GEELY 远景也是吉利拓展能源的选择，实现能源多元化的力作。

　　看点之四：吉利大赛车全面升级

　　目前能自主研发方程式赛车的国内厂家屈指可数，其中就包括以自主创新著称的吉利。其此次展出的赛车将成为日前已经跨入第三个赛季的亚洲方程式赛车的升级版，内部代号为GEELY GF，这是继AGF亚洲吉利方程式赛车之后吉利的更高级别赛车，采用全碳纤维车身，实现了超高强度和超轻量化，同时具有非常高的安全标准，装备专门针对赛车设计开发的吉利3.5升6缸赛车发动机，值得期待。

　　看点之五：“爆胎安全控制与生命呵护”对话

　　4月19日，一场关于BMBS的对话即“爆胎安全控制与生命呵护”对话活动将在北京沙河机场举行，这是继1月21日北京金港国内首度发布BMBS技术及实车演示后，BMBS技术再次来到北京。该活动也将拉开吉利此次北京车展的序幕。

　　据了解，BMBS技术的英文全称为BLOW-OUT MONITORING AND BRAKE SYSTEM，中文全称为“爆胎监测与安全控制系统”。该技术是世界上唯一受专利保护的汽车类主动防御技术。该技术的核心是轮胎气压的实时监测和快速行车制动，使汽车在爆胎后能及时制动，增大车轮与地面的附着力，并在ABS的支持下，使车轮滑移无法产生。制动同时使爆胎车轮对应一侧正常车轮产生的制动力大于或接近爆胎车轮的滚动阻力与制动力之和，有效防止爆胎方向偏航。制动更能使汽车行驶速度快速降低，彻底化解爆胎风险。

　　BMBS技术分别在北美车展和北京金港进行国际、国内发布后，引起了世界汽车技术领域的一场飓风，不少专家、学者、行业人士和消费者纷纷发表各种看法，BMBS技术的出现让多年来一直处于瓶颈状态的汽车安全成为公众关注的焦点。

　　这场对话将汇集行内的权威人士、专家和学者共同就BMBS话题进行讨论，并且现场还将邀请媒体和普通消费者亲自体验BMBS技术，参与实车爆胎演示活动，现场感受该技术带来的驾乘安全。

　　除此之外，填补多项国内相关领域空白的采用D-CVVT技术的 GEELY 4G24发动机，以及JL4G18 CVVT发动机、最新一代的Z142四档自动变速器、第六代EPS电动助力转向系统等代表吉利目前全新研发水平的零部件也将与观众见面，给人带来全新的震撼。

　　本届北京车展将是吉利实施战略转型后参加的国内最大规模的车展。从某种意义上说，这次车展其实就是对吉利战略转型成果的大阅兵，也再次向外界表明吉利战略转型的信心与决心。