苏晖：京城一季度销售9.5台二手车，平均一个月销3万台，跟新车几乎接近1：1。这里有两个要命的地方要关注。第一，准新车越来越多，所谓刚买了一年到两年的车，或者是刚投放一到两年的车占的比重越来越大，说明很盲目。

　　张毅：第一次买车的人没买好。

　　苏晖：我们调查就是觉得第一辆车不好。第二，对自己的收入预期收益太乐观了，到年底没有那么高的收入，就得换。另外，今年二手车价格在上升，销售量在快速上升，北京销售量在快速上升就是由于单双号的问题。价格上升、销售量上升说明什么问题？只能说明一个问题，消费者转而由于新车的价格不稳定，开始考虑买二手车。所以，今年二手车市场肯定好。

　　主持人：强烈想买一辆车的愿望，仅限于愿望理不理性。

　　张毅：国外二手车一般是新车的2到3倍，这是成熟的汽车市场。我们由于二手车的存量少，全国总共加起来，去年就300多万辆，是新车的三分之一左右，应该讲我们的二手车市场是很不发达的。所以，衡量一个汽车市场是二手车跟新车市场整个加一起。我们现在就强调新车市场，不要讲汽车市场。

　　苏晖：二手车市场对汽车市场影响太大了，销量二手车接近1：1，一旦9月底奥运会一结束，二手车一定是四季度高峰。

　　张利东：二手车也是汽车市场的一种。苏总也承认我们汽车市场会好。

　　苏晖：但是它市场好，但是影响新车的销售，很快分流了，你不能忽视。所以，在考虑新车一千万的销售，奥运会前是一个拐点，肯定抢购，包括北京一季度销售那么好，都跟那个有很大关系，提前买国III比较便宜，国IV涨价，奥运会之后至少京城销售量肯定下来，奥运会期间限行，你还要买车，每个消费者的钱不是白来，一定要考虑价值，奥运会完了，就得让张毅和张利东预测，有什么措施不拐。

　　张毅：我感觉奥运会对整个车市的影响可能就北京很强烈，其它城市不会有什么影响，不可能看着比赛就不买车了，该买还得买。

　　张利东：我绝对认同。比如我老家的人说奥运会太远了，就是看电视。

　　苏晖：北京市政府新闻发布会有一个副标题：周边五省同步执行，不是光北京市。这些地方可都是经济发达的地方。

　　张毅：是指不让进京来了，当地不可能开单双号。

　　张利东：周边五省市同步执行跟这个没关系，比如河北、山西、太原钢厂那几天要停。

　　苏晖：车的尾气排放还照着欧II、欧III排行啊？车尾气是要飘。钢厂停了，水泥厂停了，但是汽车的尾气，山西国II、国III的尾气得排。

　　至少三个拐点：奥运前7月份以前是拐点。奥运会期间肯定是特殊。然后奥运会结束，就得拼四季度。

　　张利东：苏总刚才说的我完全认同，奥运会前后肯定对北京市场有波动，有变化，整体上全年还是要上升的。

　　张志勇：上升是一个增长，并不是不增长。

　　苏晖：有一个调查，这两个拐点怎么看，说是7月20号开始单双号，但是小三个月车的使用力度要下降，消费者必然考虑，会弱化新车消费。

　　张毅：一季度销新车11.8万，北京销250多万辆，北京只占到5%。

　　苏晖：这是指在北京上牌的，真正销售的量比这个大得多，都到北京来买车，比如全河北的人都到北京买车，什么车？桑塔纳。河北人就迷上桑塔纳，别的车不认。

　　主持人：二手车和新车的比例变化，以及今年受到奥运、环保排放、油价上涨、通货膨胀等等多方面的影响，车市确实非常复杂。是否会出现拐点，等待市场来验证。谢谢各位嘉宾。