对此业界普遍认为:“定位不当是雪佛兰销量难以乐观的一大原因。因为在上海通用旗下,雪佛兰品牌是面向大众的低端品牌,定位低于面向中高端市场的别克品牌,但雪佛兰景程的价格却明显高于别克凯越。”消费者也的确会因为这样的原因放弃对雪佛兰产品的选择。
但在上海通用看来,这是公众对雪佛兰品牌的一种误解,孙晓东说:“尽管有着不同层次的需求市场,但我们的品牌形象不以高、中、低档三种形象来划分,我们塑造每个品牌的个性,使它们各自具有不同的精神内涵。”雪佛兰的目标消费群体实际非常广泛,但有着共同的职业特征——年轻的专业人士(Young Professional),这区别于别克品牌针对“商务精英”(Business Elite)的市场定位,从这个意义上来讲,雪佛兰品牌所涵盖的消费群体更加广泛,上海通用努力在向消费者传达出这样一种印象:“不是因为便宜而去买雪佛兰,而是雪佛兰所代表年轻的、动感的、亲和的价值观念与他们的心态相符合。”独特的品牌定位,需要一个过程让市场接受并适应,面对非议,上海通用所回应的态度,依然只是遵循既定的思路去找对目标消费者,倾力打造正在兴起的雪佛兰品牌。
执着终有所回报。我们可以看到,谨慎的调整之后,凯迪拉克以进口与本地生产两种方式同时进军高档豪华车市场,追求个性的大胆风格和始终如一的品牌理念得到了消费者的认可, 2007年SLS(参数配置 图库)赛威的推出,更是突破了曾经的发展瓶颈,开始角逐中国最主流的豪华商务轿车市场,承担起品牌主力销售车型的重任。2007年,凯迪拉克销量相对于06年同比增长149%,至今在中国市场销量已累计达13.053辆,成为凯迪拉克全球发展最快的海外市场之一,逐步树立了国产主流高端豪华商务轿车的市场地位。而雪佛兰作为一个全新品牌,在上市仅3年之后,终于恢复了曾经“失落”的中国形象,成为市场上发展最快的品牌之一,16.05万辆的总销量和高达56.4%的增长率令其当之无愧地成为年度“明星品牌”,而全新推出的SUV科帕奇更是证明了雪佛兰品牌在中国的成长和发力,不仅22.48万元至26.58万元的定价并未阻挡目标消费群体对它的热捧,且纯正的欧洲血统更是回应了此前“雪佛兰品牌源于韩系车血脉”的不利言论。
事实证明,拥有出色品牌的公司是不会追赶潮流或者随意更改品牌属性(DNA),它们一定会将一个很有延续性的品牌形象呈现给消费者,它们也始终记得自己的产品究竟代表了什么,因为无论时间和地点如何变化,公众都会因为同一个理由而喜欢它,如果暂时无法收获成效,更多只是说明还缺乏一个成熟的时机。很多人花钱是在买品牌,因为他们相信他们欣赏的品牌是拥有独特性格的,并从这种性格中寻找到与自身的相似之处,如果劳力士手表或者阿玛尼时装并不代表什么,人们也不会将其当做梦想去追求,而那些购买阿迪达斯或者耐克的群体,也同样是在寻找一种品牌归属感。
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