笔直且一望无际的柏油道路，且人车稀少 试驾图集

　底盘表现一般，高速时不如欧洲车扎实沉稳  试驾图集

爱腾的自动4速变速箱是最大的诟病 试驾图集

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　　D3 另外一种风情

　　行程：早上七点Morning Call，8点出发，早上出发前往满洲里，途径大草原，到达新巴尔虎左旗用误餐。

　　道路：笔直且一望无际的柏油道路

　　今天我们的座驾换成了Rexton(雷斯特) II，也是双龙SUV中的旗舰产品，所谓旗舰首先是在配置方面有所为。相对于爱腾，后排座椅的舒适性要好很多。

　　在达新巴尔虎左旗用完中餐后，我们便前往满洲里。离开阿尔山之后，路况渐好，路面积雪也少了很多。笔直的公路一望无际，这样的公路状况在平日里同样少见。

　　加上人车稀少，车队拉开跟车距离，加快了我们的速度。我们所驾驶的Rexton(雷斯特) II也达成了180Km/h的最快时速。对于一款增压柴油车来说，实力不俗，引擎的运转品质不错，我们并没有听到吓人的声嘶力竭。这是综合品质的最佳表现，底盘方面依然算得上是稳定。细微来说，方向的设定并没有德系车在高速时的沉稳，悬挂的贴地性也是有改进空间，在驶经起伏路面，需要微调方来确定车辆的直线行进。

　　总体而言，舒适性是最大的感受。悬挂阻尼的调教也是以此作为最大诉求。驾驶Rexton(雷斯特) II激烈操控并不会获得太大的乐趣，并毕竟这是一款定位于家庭休闲旅行的SUV车款。