春节刚过，长丰汽车上下干劲十足，呈现出一片如火如荼的景象。长丰集团李建新董事长号召全体员工，发扬长丰汽车军工企业不畏艰难、同甘共苦的精神，克服雪灾带来的重重困难，使企业运营尽快走上正轨，以确保今年企业目标的圆满实现。这是笔者从长丰汽车总经理陈正初口中了解到的。

　　今年1月份，我国南方地区遭遇了百年不遇的罕见雪灾，其中，湖南是受灾最严重的省份之一。雪灾不仅给当地人民生活带来了极大困难，还造成了相当大的经济损失。地处湖南省的长丰汽车也遭受了重大的损失。据了解，长丰汽车在此次雪灾中直接损失达3500万，长沙和永州两大生产基地的正常生产也受到严重影响，目前工人们已经全力投入到恢复生产的工作中去。

　　陈总经理介绍说：“尽管我们这次遇到了雪灾，也造成了不小的损失，但是我们有信心战胜困难。只要我们上下同心协力，今年5万台的销售目标一定会实现。”实际上，长丰汽车之所以有这么强的自信心，是因为其具有国际技术水平的产品和渠道建设改革的举措。

　　长丰的自信首先来源于过硬的产品品质。2月2日，长丰汽车向湖南省抗冻救灾指挥中心一次性捐赠了100万人民币，并提供了13辆猎豹CS6用于支援“抗雪救灾温暖行动”。长丰汽车技术人员介绍说，猎豹CS6之所以能够作为救援车辆奔赴在救灾第一线，首先是因为它采用的“主控式全驱”系统，与其它普通的四驱系统相比，它能提供更高的动力性能，并根据车速及路面状况的不同，通过智能操控，实现驱动力在四轮之间的自由分配，增强道路适应能力。“主控式全驱”系统配合高通过性的专业越野底盘，使车辆能从容应对各种复杂、湿滑路面，大大提高了行车的安全性。因此该系统现在不仅用于专业的越野赛车和豪华SUV，也开始被一些高级轿车所采用。

　　猎豹CS6成为抗灾先锋的另一个资本，就是它所拥有的完善安全性能。在主动安全方面，猎豹CS6的伊顿锁止式差速器、电动分动器及ABS＋EBD能根据不同的情况，用不同的方式和力量制动四轮，并在运动中不断保持调整，使制动力与摩擦力相匹配，从而保证车辆的平稳。在被动安全性上，猎豹CS6不仅拥有安全气囊、预紧式安全带等常规配置，还有实用的碟式刹车系统。在遇到紧急状况时，这些装置能使驾乘人员的受伤率降低，有效保护人员的生命安全。

　　长丰汽车能够挽回雪灾损失的自信心还来自于他们采取的渠道建设举措。在1月22日的经销商大会上，陈正初总经理明确指出，长丰汽车将实现三个销售网络的建设，根据帕杰罗，猎豹和即将上市的骐菱轿车三大品牌构建三个销售网络，并对整个品牌的营销网络进行整合和规范，对各级经销商进行持续的业务培训和指导。

　　目前，长丰汽车明确给出了经销商规范，在销售的各个层面给经销商以指导和培训，在销售区域设置、经销网络和服务网络的规范和管理上都有很大的改变和提升。据统计，目前猎豹的一级经销商是60多家，长丰汽车将把二级经销商按照一级经销商的原则和政策来进行管理。同时还将把现有的销售网络重心下移，由省级中心向二级城市作扁平化处理。

　　实际上，长丰汽车已经开始了挽回损失的市场举措。2月14日，长丰猎豹家族飞腾CFA6400G3(两驱)、飞腾CFA6400A3(四驱)价格下调2万元，分别以9.98万元、11.98万元的诱惑价格冲击今春车市，提高了产品性价比，以抢占市场份额，拉开了城市SUV市场激烈竞争的序幕。

　　据透露，长丰汽车还将于年内推出骐菱多功能家轿和猎豹CS7等新品，进一步丰富产品线，增强市场竞争力。相信随着长丰汽车企业的不懈努力，一定能克服雪灾带来的不利影响，实现预定的销售目标。