随着08北京奥运会脚步的日渐临近，各家厂商们早已嗅到了千载难逢的商机。于是，从运动品牌到食品厂商再到家电巨头，从民企到合资品牌再到跨国巨擎，纷纷斥巨资邀请体育明星代言，力图借奥运“东风”能够大捞一把。不过，与此同时，一些厂商却对奥运有着别样的解读。

　　在日前结束的“2007中国汽车节油群英会”颁奖典礼上，哈飞汽车集团的路宝汽车从近40款合资和自主品牌车型中脱颖而出，最终以百公里耗油2.1升摘得“1.1升排量组”节油桂冠。用哈飞汽车集团相关领导的话说，虽然从表面上看，哈飞汽车与奥运似乎不存在直接的联系，但从本届奥运“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”主题中，能够发现居于首位的“绿色奥运”其实才是本届奥运的真正主旨，而这恰与我们哈飞汽车所一贯倡导的节能、环保的造车理念不谋而合。同时，我们哈飞汽车人也希望能够通过自身的实际行动，为北京、为奥运、为中国的绿色环保事业尽一份力。就在前不久刚刚举办的路宝节油π上市发布会上，“哈宝族”也积极响应并主动高举“文明驾车 从我做起”的旗帜与哈飞汽车集团共进退。

　　其实，早在两年前，在国内刚刚开始施行国Ⅲ标准时，哈飞汽车便依靠自身强大的研发实力交出了一份令人满意的答卷。针对国内的技术情况，研究适合国情的技术解决方案，经过对国Ⅲ标准进行方案论证，重新对整车进行电喷系统匹配，对发动机控制单元ECU进行了升级，并随后完成了夏季试验、高原试验、冬季试验等一整套的相关测试。最后，成功通过了整车小批量生产、车辆验收试验等规定的程序开发试验。在国内自主品牌车型纷纷被国Ⅲ“门槛”绊倒的严峻形势下，哈飞汽车旗下全系车型顺利达标，令很多人对哈飞汽车刮目相看。

　　现在，国Ⅲ已成过去时，国Ⅳ即将实施。据“2007中国汽车节油群英会”的现场评审专家表示，此次夺冠的哈飞路宝，搭载了采用先进四气阀双顶置凸轮轴技术的1.1L全铝发动机，不但使其在油耗方面能够更“低”一筹，同时还能够很方便地升级到国Ⅳ标准。近日有消息称，明年，哈飞汽车旗下包括哈飞路宝、中意、赛豹等在内的车型将升级到国Ⅳ标准。

　　在这奥运日益临近的时刻，在绿色、环保已成为全社会共识的大背景下，国Ⅳ标准的实施，“汽车节油群英会”的举行，无疑具有了更多、更深层次的含义。而哈飞汽车，作为一家始终走在环保前沿的自主品牌厂商，其遵循的绿色造车理念及在此基础上建立起来的研发、生产体系对于国内其他汽车厂商无疑也具有一定的借鉴意义。