山路还算宽阔，车也不多，不过弯道的度数并非我们想象中的懒，也就是说，急弯还是比较多的。首先开车上山是一件轻松的事，这当然也归功于它的发动机，一点不会让人感到吃力。转弯时，来自德国大众的底盘显得非常稳健，不会有飘忽感，只是由于动力太大的缘故，有时会发生小小的甩尾，不过基本上都在掌握之中。左弯、右弯，无数的弯道让我们好像赛车手般把车辆以最好的操控性发挥到极致，以至于后排的同事都大喊受不了，而前排的驾驶者此时却沉浸在无比的驾驶乐趣中。出色的动力和操控让我们很快就把汽车开到了景区尽头，发现，山下的绵绵细雨已被山上的细雪所取代，大家情不自禁夺门而出，把手中的相机对准了外面的雪景。

　　记者观点：

　　在最后，记者只想说几个如果，如果你只是想在城市中懒洋洋的驾驶，可以不考虑明锐，因为它的悬架系统不是最舒适的；如果你只想考虑把家人拉在一起偶尔出去玩玩，也可以不考虑明锐，因为由于成本原因它也不是同级别车中性价比最高的；当然，如果你是一个有斗志的活力人士，那你就必须考虑明锐了，因为它的动力和操控以及技术含量，真的可以让你爱不释手，是能够让你快速到达目的地的宝驹。

　　记者观点：

　　在最后，记者只想说几个如果，如果你只是想在城市中懒洋洋的驾驶，可以不考虑明锐，因为它的悬架系统不是最舒适的；如果你只想考虑把家人拉在一起偶尔出去玩玩，也可以不考虑明锐，因为由于成本原因它也不是同级别车中性价比最高的；当然，如果你是一个有斗志的活力人士，那你就必须考虑明锐了，因为它的动力和操控以及技术含量，真的可以让你爱不释手，是能够让你快速到达目的地的宝驹。