2007年中国汽车继续保持高速增长，预计销售将接近540万辆，同比增长25%，而SUV、进口车同比增长接近50%。近日，中国市场学会副会长周勇江对07年汽车市场表现进行了总结，并对08年汽车市场进行了展望。

　　我们在这样一个增长的背景下，我们可以看到一些数据，数据应该说是比较乐观的。所以我想从这几个数据来分析，一个是轿车，轿车现在还是保持稳定的增长，应该说今年还是在25%的增长率，虽然现在只是到了12月份，距离年底还有一个月的时间，这一个月很多企业还可以做大量的工作。第二个是运动型多功能车，SUV前十个月应该是已经达到了46%(这个数值是按上牌车辆计算的),SUV增长是快速的。2007年MPV的增长率是在29%.多种原因，这两年一方面我们国产的特别是在油要涨价、消费税调整，我们一些低端、排量比较大的SUV无法适应市场,都相继退出，而市场需求今年只靠一些进口车来补充，而且国内的本地化紧凑型车型，销量还是大增的。这样一来的话，SUV的增长超过中国乘用车的平均水平(乘用车2007年增长率为26%)，同时也超过MPV的增长水平。

　　从整个乘用车市场的格局来看，轿车从2006年占整个乘用车市场的89%，到2007降至88%，下降了一个百分点，SUV由2006年占乘用车总量锝7%,到2007年上升到8%，MPV保持与2006年相同4%的水平。

    对2007年乘用车市场,首先是细分市场结构发生了变化，其次是要看一看我们整个市场的增长率，近年除2004年增长率是14%，05年是25%，06年是34%，而2007年是26%。和2006年相比，应该说有较大的回落，增速减缓，它不可能每一年都增速很大，你的基数在不断扩大，而且每年的进口车、国产车、不同细分市场的产品都有一些影响的因素，因此每年增幅不相同是很正常的。