12月8日,东风悦达起亚汽车有限公司第二工厂投产仪式在江苏盐城隆重举行。随着东风悦达起亚三方股东高层共同推起标志投产的启动杆,这座设计总产能为30万辆的现代化工厂将为东风悦达起亚新一轮的发展奠定扎实的基础。加上第一工厂已有的13万辆产能,预计到2010年,东风悦达起亚总产能规模将达到43万辆。
第二工厂高度现代化
高自动化和高智能化的技术运用,使得第二工厂成为科技含量领先国内的现代化汽车生产基地。目前,第二工厂整体平均自动化率维持在90%以上,其中冲压车间和涂装车间的自动化率近100%,焊装车间和发动机车间的自动化程度也分别达到了90%和70%以上。工厂内各工种均采用自动化生产线,并通过机械化输送系统送往下一生产工位。
为了能够随时紧跟市场潮流,把握销售时机,第二工厂采用的是当今世界最先进的柔性生产方式,一条生产线就可混合生产高达6种车型,能够随时调整生产策略,保证最直接有效地抢占市场。尤其是总装生产线采用的是具有适合多车型柔性化混线生产的输送链系统,高科技含量媲美国际。
该工厂是国内为数不多的使用“水性漆”工艺的汽车生产厂家之一,同时还使用了粉尘最小工艺和安装低噪音输送线,最大程度确保防尘降噪。同时,工厂内还不设对外排污口,生活污水以及工业废水经过污水处理站处理,达到100%回收并重新利用,环保指数位居同行业前列。预计到2010年,东风悦达起亚将凭借一、二工厂的强大生产规模具备年产43万辆整车的能力,并同时拥有7款以上优秀车型。
投产仪式上,数百家到场媒体还首次见到了量产两厢赛拉图。作为东风悦达起亚旗下的明星车型,赛拉图在市场上一直拥有良好的口碑和美誉度。而两厢赛拉图在保留了赛拉图系列引以为傲的1.6LCVVT发动机的基础之上,外观更加时尚动感,更加符合流行趋势和市场潮流。
据厂家介绍,即将于明年1月投入市场的两厢赛拉图将和新赛拉图一起在第二工厂内生产。届时,第二工厂的规模经济效益将得到最大程度的发挥,而先进的生产技术和设备也将更好的确保赛拉图全系产品的品质。
作者:本报记者李康
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