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法国红酒 陶醉我心 新浪体验概念车C-Metisse(3)

http://www.sina.com.cn  2007年11月27日 09:00  新浪汽车

  梦幻设计 赏心悦目

图为
图为C-Metisse前脸

    时尚车身

  严格意义上来说,C-Metisse是一款概念车,更是一款可以参赛的跑车。因此,在外形上同样具有赛车的基因,前脸中网底部以及两侧巨大的进气孔能够将空气导向车辆的底部,保证高速时达到最优的空气动力学效果。

  C-Metisse四门开启的方式都很特别,车门采用了对开的方式,前排两个车门是采用鸥翼方式,而后排的车门则与机舱的舱门方式颇为相似,先伸出再扬起。作为跑车,采用四门设计比较少见,而且在车门闭合后,车身侧面的整体性很难让人察觉到后排车门的存在,这一点也凸现了设计的高明之处。

  修长的车身上没有跑车或赛车上常见的凶悍,而是非常优雅与。但这并不意味着中庸和大众化,特立独行的设计风格也与众家跑车、概念车有很大不同。跑车通常会以俯冲的姿态来表现自身的动感和速度上的强势,而C-Metisse则反其道而行之,采用了上仰的流线设计,配合环绕的车窗,仿佛一艘将要起飞的太空舱。

  飞行舱内饰

图为
图为C-Metisse前排
 
图为
图为C-Metisse方向盘

  其实真正像太空舱的并不仅仅是C-Metisse的外形,当鸥翼车门徐徐打开后,车内整个内饰,操控台都无一例外的如同科幻电影中的飞船座舱。那些复杂的按钮,电子仪器的指示灯让人目不暇接。好在方向盘,油门、刹车踏板,还有螺旋状的仪表盘还是我熟悉和能认出的,让我知道这确实是一辆车而不是进入了太空飞船。

  C-Metisse的内饰设计继承了外形的衣钵,同样是超凡的杰作。对于走在世界时尚前列的法国,不仅是香水,服装潮流的领导者,即使车辆的设计也毫不逊色。中控台由几根镀铬的金属条组成,换挡拨杆就在其中的一根金属条上。方向盘,座椅和车门上有大量的镂空,不仅可以有艺术美感的考量,而且能够有效减轻车重。

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