11月24日,受杰龙车业的邀请,记者试驾了陆风汽车的首款家用型轿车———陆风风华。作为陆风汽车的第一款家用型轿车,一上市就以5.68万的价格引爆了中级汽车市场又一场竞争风暴。在记者的印象中,陆风代表着狂野,代表着越野赛场上的叱咤风云。而作为这样一家标榜狂野的汽车制造商,造出来的家用轿车又是什么感受呢?而且一款不到10万元的轿车,就敢于把操控性作为宣传点,那么这款车究竟有何过人之处呢?在试驾之前,记者就对此次试驾会深感期待。经过试驾之后,记者更是对这款以操控性为卖点的驾车有了深刻的体会。
陆风风华外观图片 |
陆风风华 |
陆风风华内饰图片 |
外观:
运动风彰显其外
一大早便和好友来到泉州清濛工业开发区的陆风汽车展厅,进了店我便迫不及待地四处张望,一辆靓丽的轿车马上吸引了我的视线。初见风华,运动特征就开始展现出来,侧面的线条简洁且具有张力,流畅的线条从车头光滑地延伸至车尾,而微微上扬的腰线不仅动感强劲,而且在视觉上将高高的行李箱压低。车头的亮点非大灯莫属,雨滴的造型被划分成为三部分,而最吸引人的当属9颗LED装饰灯,夜晚点亮时明亮耀眼,透出时尚现代的气息。格栅沿用了风尚的V字造型,只不过更扁平一些。尾部宽厚稳重,镀铬装饰将风华的运动特征进一步升华。
内饰:
合理的空间利用
凸显人性化
风华的内饰是以轻松明快的黄色为主色调,浅色调的内饰使车内显得很透凉,家居般的木饰点缀着车内,按键设计古怪中透露出个性化的气息;车门内传统的门把手,则在细节上以设计感打动人心。种种设计都将年轻人的个性元素彰显出来,犹如一张畅游个性舞台的通行证。对于小型家庭用车而言,空间利用方面的实用程度无疑是购买指数中最为重要的。风华外观高顶化的车身设计,也真实地反映车室的空间水平,前座驾驶座与副驾驶座的空间,以小车的水平算是相当宽裕的,尤其是高车顶令头部空间表现十分突出,就算带有天窗也不会让人感到头部空间不够。后座空间当属同档次轿车中最为舒适者,长的轴距甚至达到高一级轿车的水准,后座乘客拥有的腿部膝部空间宽敞程度自是不用说了。风华后排的腿部空间较为充裕,而且微微前翘的座椅令乘坐非常舒适,尤其适合长途乘坐。
驾驭:
“心动车动”,超乎想象的操控性
行驶时,可以明显感觉到风华的悬挂倾向于舒适性,4个车轮柔和地吸收着路面上的不平,原来为追求操控的舒适性,陆风风华的避震器采用了液、气压共享的设计,可以充分吸收不同频率震动。据介绍,这原来都是高级轿车上才有的配置,现在在风华上也得以应用。随着油门踏板的深踩,车速也逐渐加快,1.5L的发动机动力输出表现相当出色。据称该发动机完全是由德国FEV公司提供的全铝发动机,拥有70KW的最大功率和137N·m的最大扭矩。在试驾过程中,风华的起步令我深感意外,深踩一脚油门,动力源源不断地输送到驱动前轮,平顺而流畅。对于变速器的调校,风华的传动速比与发动机动力匹配非常到位,而且挡位较为明显,行程较短,确实是运动型轿车变速器的感觉。不过可能是新车的缘故,记者试驾的这款风华换挡有些涩,不过在经过一段磨合期后有所改善。
检测一款车型的悬挂,最简便、最直接的便是弯道测试。记者驾驶风华在以较快速
度通过一系列的S弯后,没有左倾和甩尾等问题出现,再次加快速度,电子油门配合默契,车子的前轮发出了尖锐的嘶叫声,车尾也开始出现轻微的侧滑。瞄了一眼时速表:60km/h。为了测试陆风风华(参数配置 图库)的加速性,挂上二挡,脚上轻点,灵敏的电子油门立即响应,车速攀升非常快,从15km/h加速到95km/h一气呵成,车内的发动机噪声也控制得相当理想。
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陆风风华是陆风汽车在原有的SUV及MPV基础上创立的第一款中级入门轿车,陆风汽车高层表示,中国的家庭轿车市场已经历了“有车就行”、“安全、舒适”、“时尚、个性”3个需求阶段,当前已经到了追求驾驭乐趣、重视操控性能的消费升级阶段,这一目标用户群体正日益壮大。以往经济型轿车的操控性往往易被厂家和消费者忽略,而陆风风华的上市将弥补这个市场的空白。
悬挂方面,风华的前后悬挂均由德国FEV公司进行精确调校,整体风格趋向欧系特色,扎实而有韧性。采用了液、气压共享的避震器,充分吸收不同频率震动,从容应对各种复杂的路况,2492mm的超长轴距保证了行车的稳定性,带来驾乘的舒适性。该车采用了进口ABS+EBD制动系统,前通风盘式刹车和大尺寸后鼓式刹车在行驶过程中可以完成安全制动。配合双安全气囊、笼架式加强件布置结构、四门防撞横梁以及1.2mm的钢板保护,给乘员以最大限度的保护。
作为最新一款冲击中级车市的轿车,风华配备了带有电脑芯片的电子钥匙防盗系统、中控、四门电动车窗、CD音响、倒车雷达、电动开启的行李箱、前挡夹层玻璃等丰富的人性化配置。尤其陆风汽车赋予了风华很多高级车的配置,例如电子油门、发动机整体安装方式、前挡的夹层玻璃、油气混合的避震等,才使得风华如此卓越。此外,作为陆风的第一款中级入门轿车,风华的出众表现也令记者十分满意。相比国内同级别的车型,风华突出的运动性、良好的制造工艺、较为宽大的空间均给记者留下了深刻的印象。最值得一提的是,风华此次以5.68万元和5.98万元的价格推向市场,相信能给购车一族带来不小的惊喜。陆风负责人也坦言:“我们就是要引领中级车市的入门价格,重树中级车市性价比新标杆。”
N本报记者 陈荣
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