文/汪静

　　“这是二环内的房子，就在皇城根下。”售楼小姐如是介绍着北京西城的精华地段。随着2005年7月房地产新政出台，北京东、西、北二环内不再增加住宅商品房的建设用地，二环内的土地显得比黄金还贵。

　　沿着太平桥大街往北走，西面是高楼林立的金融大街，车辆来来往往；东面则是悠远深邃的北京胡同，老人谈笑风生，大城北京仿佛行走在历史和现实间。

　　上海则时时事事体现着“现代”。美国学者罗兹·墨菲把上海称为“现代中国的钥匙”，他认为现代中国就诞生于上海。彼时一块上海牌手表、一辆永久牌自行车、一台蝴蝶牌缝纫机，曾让人倾心不已。现在，对于许多旅居中国的西方人来说，上海更是他们最亲密的城市。

　　现实中，两座大城在行走，车轮上飞一般的速度，日新月异。

　　北京、上海是当代中国无可比拟的新一代城市“开山派”。

　　“这是二环内的房子，就在皇城根下。”售楼小姐如是介绍着北京西城的精华地段。随着2005年7月房地产新政出台，东、西、北二环内不再增加住宅商品房的建设用地，二环内的土地显得比黄金还金贵。

　　沿着太平桥大街往北走，西面是高楼林立的金融大街，车辆来来往往；东面则是悠远深邃的北京胡同，老人谈笑风生，大城北京仿佛行走在历史和现实间。

　　上海则时时事事体现着“现代”。美国学者罗兹·.墨菲把上海称为“现代中国的钥匙”，他认为现代中国就诞生于上海。彼时一块上海牌手表、一辆永久牌自行车、一台蝴蝶牌缝纫机，曾让人倾心不已。现在，对于许多旅居中国的西方人来说，上海更是他们最亲密的城市。

　　现实中，两座大城在行走，车轮上飞一般的速度，日新月异。

　　北京、上海是当代中国无可比拟的新一代城市“开山派”。

　　京沪汽车消费对比之北京篇

　　京沪汽车消费对比之上海篇

　　凤凰涅槃的汽车城 广州汽车十年风雨路