随着奔驰进口新一代C级轿车的正式上市与价格公布，之前的种种猜测也终于尘埃落定。出人意料的是，奔驰新C级轿车并不像普遍预测的那样高价入市，而是与上一代价位相同：新C2(车型 图库)00K优雅型为39.8万元，新C200K时尚型为40.8万元，新C280时尚型则为49.7万元。对国内中级豪华车市场格局而言，选择在这个时机和这个价位上市的新C级轿车无疑抢得了“天时、地利”的优势，也让人看到了奔驰在中级豪华车领域的真正实力。

　　价值优势抢占先机

　　此次新C级的上市时间与价格制定都充分显示了奔驰的良苦用心。

　　众所周知，奔驰在全球范围内有一个由C级、E级和S级三款主力车型所构成的“金字塔”型产品体系。但从目前奔驰在中国的产品布局看，奔驰更多地展现出一种多元化的发展趋势。轿车、跑车、SUV以及AMG高性能产品，令奔驰在中国市场上呈现出一种“百花齐放”的销售格局。不过，作为整个汽车市场的中坚力量，中级车市场仍然是奔驰不容忽视的一个重要市场，此次奔驰对新C级中国上市的重视程度和投入力度都清晰地表明了这一点。

　　此番C级轿车可谓全新换代上市，而老对手宝马3系(车型 图库)已上市近3年，奥迪新A4则刚刚于9月的法兰克福车展亮相，正式进入中国市场怎么也要等到明年上半年，对奔驰中国而言，这正是新C级发力提前抢占市场的绝好契机。因此，选择在广州车展之际与年底国产下线之前，先进口限量的新C级，一方面可以有效挤压对手，抢占中级豪华车市场份额，同时也可以为国产新C级探路，可谓一举两得。

　　国产策略后发制人

　　新一代C级轿车的自身魅力以及国产后可能的策略调整，使其在市场上更具主动权。奔驰这次花在新C级轿车上的心血可以说是有目共睹。从外观设计、配置水准到动力操控，新C级都进行了全面升级，更新的幅度超过以往任何一次。双前脸设计、新一代PRE-SAFE预防性安全系统、全新开发的智能敏捷操控系统AGILITY CONTROL组件(具有状态响应式减震器控制功能的悬挂系统)以及智能照明系统(具有五种照明功能)等，使其在安全性、舒适性和敏捷性等方面拥有领先优势。

　　与直接竞争对手宝马3系强调整体运动性相比，奔驰新C级轿车的核心价值在于更加强调操控与舒适并重、极富个性、激情的驾乘表现。包括新C级的Command系统在操作的便利性上也要胜过宝马的i-Drive系统。而这其实正是大多数中国年轻一族最期望的驾乘模式：既具有便捷操控以及驾驶的激情乐趣，同时又不会因为底盘调校过硬而缺乏舒适感。

　　一直虎视眈眈的奥迪新A4同样是奔驰新C级不容小觑的对手。从目前情况来看，奥迪新A4的目标很可能直指奔驰新C级，因此如何利用进口与国产这样一个市场节奏的变化，制定有效的策略打压和狙击奥迪新A4，是奔驰新C级抢得先机之后的关键。