行驶过程中，最大的体会就是风景II在降噪方面的优势，尤其是发动机声音不高，行驶过程中车内甚至比一些高档日系车还有宁静，即使打开窗户，也听不到太大的发动机声音。动力方面我不想着墨太多，风景总是温柔的前行，油门踩多踩少，得到的反馈差不多，风景配备的2.0升16汽门发动机和其他法国车一样，也属于高转速发动机，每到接近3000转时才会加档。挡位的切换比较平滑，同样是舒适优先。以这个车1.6米的高度，弯道时的侧倾程度完全可以接受。我驾驶此车的时间不长，城市和郊区路况综合起来，油耗大致在百公里12升以下。总之，激烈驾驶不是他的长项，一家人坐在车内，其乐融融的聊天，欣赏周围的“风景”，才是更重要的。

　　安全性是风景II的王牌，主动安全方面，风景配备Bosch 8.0 防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)和带自动激活危险警告灯的紧急制动辅助系统(EBA)。 被动安全方面，风景能够充分吸收碰撞中产生的能量，把驾驶室变成可保护乘客免受机械部件侵入的逃生空间。配备两个分层开启的前气囊、两个侧气囊和两个帘式气囊。欧洲NCAP的5星级安全评价就是这些安全性的见证。