10月5日，一直悬而未决的MG名爵重庆经销商终于尘埃落地。很快，同打英伦牌，同脱胎于罗孚汽车的名爵MG7将和荣威750在重庆车市同台亮相。记者从南京名爵汽车获悉，目前MG名爵销售网络已经逐渐铺开，随着上汽和南汽合并谈判的不断推进，名爵MG7将和荣威750这对昔日的竞争对手，正试图通过错位竞争的策略联手搏击中级车市。

　　错位定价博弈中级车市

　　据MG名爵重庆经销商铭诚汽车相关负责人介绍，MG名爵新展厅预计将在12月正式亮相重庆，而在此之前，MG7会在临时展厅进行样车展示，今日，MG7展车已经正式抵渝，并开始接受消费者预订，预计最快交车时间将到11月。

　　对于MG7正式在渝开卖，荣威重庆商家明确表示对其并没有影响。业内人士认为，虽然双方车型都脱胎于罗孚750，但荣威车型在外观和内饰上都进行了重新设计，显得更加时尚、清晰，MG7则原汁原味保留了更多原型车的特点，英伦风格十足；另一方面，在价格上。双方采取了错位竞争，1.8T手动挡的MG7售价为17.16万元-20.16万元，2.5L的MG7L售价为30.28万元，这与荣威23.18万元-27.68万元的价格正好形成错位，所以，自8月底MG7上市以来，荣威全国销量并没有受到影响，反而在稳步攀升。

　　共谋口碑牌树英伦卖点

　　此番名爵MG7和荣威750在市场定位和销售网络上都能够相安无事，显然是上汽和南汽想利用罗孚兄弟联手搏击中级车市：用装备1.8T发动机的名爵MG7对付目前中高级车市以迈腾、蒙迪欧为代表的运动派，因为它有较明显的价格优势；用荣威750对付目前中高级车市以凯美瑞为代表的舒适派，因为它的造型相对时尚，2.5 V6发动机以及丰富的配置也能够满足舒适驾控的要求。

　　有业内人士指出，中高级车市目前分化比较明显，同质化现象逐渐减少，基本上每一个车型都有自己独到的卖点，因此，罗孚兄弟也能够找到自己的生存空间。但关键的问题是必须要尽快树立起罗孚系的品牌形象。据了解，MG名爵已经于近期展开大规模的产品推广活动，将其发动机作为近期的宣传重点，强调英伦车在动力上的操控优势；而荣威最近也借成都车展推出无改装特技表演，强调其安全性。名爵MG7和荣威750共打英伦牌，各取所需共同搏击中级车市的态势已经非常明显了。记者 符蓉