提及B级车，人们首先想到的是德日系的车型，名爵7的上市，让我们多少又多了一种选择———一个充满英伦风情的自主品牌中高级车型。10月30日，记者应邀在石黄高速上试驾了新上市的MG7自动挡，亲身体会了这款浑身奔腾着优雅与激情血液的纯正英伦车的魅力。

　　■英伦气度动感不凡

　　看到MG7，让人眼前一亮，被其优美含蓄的经典英伦造型深深吸引。带弧度而轻微下垂的腰线、流线雪茄型车身造型，庄严典雅中又透着一丝运动气息。215/55R16宽胎轮毂与整车古典与运动兼备的风格十分搭配，MG7车身上还应用了大量镀铬亮色装饰条和包围式镀铬腰线，恰如其分地烘托出它的英伦气质。

　　■配置齐全体贴入微

　　MG7自动挡的英伦特有的椭圆形内饰设计和高科技配置也令人叹服。打开名爵7的车门，扑面而来的是来自英伦三岛的气息，这源于它古典的仪表和中控台设计、深沉的车厢格调以及桃木的得体应用。深灰色真皮坐椅和新英国古典风格的内饰搭配得极为典雅，另外英伦风情的扶手托、经典复古的时钟无不于细微处尽显原汁原味的英伦魅力，古典、优雅、厚重，散发出浓郁的英伦气息。

　　MG7的配置很丰富，6碟CD、7英寸液晶屏、电动驾驶坐椅带三组记忆功能、双温区独立控制恒温空调、电动后遮阳帘等，标准远超同级别车。前排真皮座椅包裹性非常出色，而且带3组记忆功能，可有效消除长时间驾驶带来的疲劳感。后排行政空间能满足大部分的商务需求。后排的空调出风口、烟灰缸安排的恰到好处，车顶部的电动内藏式天窗开启方便。另外，MG7还配备了时下最流行的车载蓝牙系统。无论是驾驶者还是乘坐者，都能体会到它细致入微的呵护。

　　■动力澎湃性能超群

　　MG7自动挡车型采用1.8L涡轮增压超大升功率的全铝赛车级发动机，其最大118kW的动力输出能充分表现其优越性能，而且其最大扭矩输出达到了215N·m。这款发动机的各项指数在国内B级车市场中无疑有着明显的优势。

　　MG7自动挡偏运动性的手自一体变速箱与MG7优良的1.8T动力匹配，保证了运动性的基础上又兼顾到舒适性。另外，此款变速器最大的特点就是具有经济模式、运动模式、冬季模式、巡航模式、两种热模式、两种上坡模式、手动模式、滑行模式共计十种换挡模式。它依据传感器的反馈信号来判断汽车当时所处的行驶状况，当模式条件满足时，变速箱会进行自动切换，以帮助驾驶者轻松驾驭。

　　■安全出众节油环保

　　MG7自动挡在安全性与节能方面也表现得不错，体现英式独有的气质与风度。MG7自动挡在安全方面可谓面面俱到，采用与宝马共同开发的车身结构，特殊的设计方式使其更加坚固并能多级吸能，极大提高了被动安全效果；全车三分之二为高强度钢材，车身多处采用变截面激光拼焊，最大限度保证车身的坚固。除了ABS+EBD、安全气囊、安全带等安全标配，还配备了前后四轮通风刹车盘，并配有电子报警装置，可以有效地监控刹车片的磨损情况，最大限度地保证驾乘人员的安全。

　　在环保节油方面，MG7自动挡也做了不少革新，重新调校过的1.8T排放也已达到国IV标准。全铝合金发动机、电子油门、轻量化变速器、超低风阻都体现了节省燃油的设计理念，特别是采用了顺序多点燃油喷射系统，能根据发动机控制电脑的指令，定时定量地喷入雾状燃油，精确控制的燃油量能完全燃烧。同时，MG7自动挡使用了当今最主流的西门子32位发动机管理系统，精确控制点火、供油、爆震等控制级别达到了毫秒级，使整车等速油耗≤7.4L/100KM。

　　（本报记者：刘勇）