厌烦了每天在挤在人满为患的公交车上下班的日子，一直希望买一辆属于自己的爱车。光顾各个品牌4S店多次，终于选择了昌河铃木的浪迪(参数配置 图库)作为自己的座驾。三个月过去了，和我的浪迪也越来越熟悉，下面就把一些用车的感受和大家分享。

　　表扬之处：

　　1.外形的吸引。很多人都说浪迪很像小面，没什么特别的地方。其实浪迪采用了独特的“方型”设计理念，很符合现在驱车的流行趋势。酷酷的感觉里又有一些可爱，很有品味。

　　2.宽敞的空间。空间可以说是昌河铃木浪迪主要特点。作为家用小型MPV，你可以不要强劲的动力，你可以不要靓丽的外形，你也可以不要丰富的配置，必需有宽敞且灵活多变的空间。值得庆幸的是，浪迪有丰富的座椅变化，浪迪设定有在各种生活场合下使用便利的10种座椅变化功能(多功能)。不仅可用于上班、上学、购物，给予消费者全新的生活形式。

　　3.驾驶感觉出色。浪迪装备了日本铃木公司研发的K14B型(采用双顶置凸轮轴16气门DOHC16V技术)1.4L发动机，动力性能不错。着车后，怠速状态下发动机噪声很低，车内没有明显的振颤感。加速行驶过程中，浪迪油门的响应速度很快。

　　4.相当不错的电动助力转向和空调。浪迪的方向盘感觉很轻，操控性很好。时速超过100km/h时转向盘也没有明显的漂浮感。转弯半径很小，在较窄路面掉头是很方便。浪迪的空调的确可圈可点，制冷性能十分出色，同时，后排拥有独立的出风口，这在很多中级轿车中都不常见，非常实用和有效。

　　5.将省钱进行到底。随着燃油税的出台，每个车主都对油耗的问题头疼不已。浪迪的将日系车省油的优良传统进行到底，百公里油耗不过6.2L，开空调的情况下也只有7.8L，对于S-MPV车型而言，节能性能很出色。

　　6.售后服务的省心和放心。现在消费者在买车时，不光购买车辆本身，还购买了服务。昌河铃木4S店的优质服务，让我真正感受到了上帝的感觉。在维修和保养时，服务人员体现出的热情和专业，用一个词形容：放心。并且浪迪的维修保养费用十分合理，对比其他车型动辄几百大元的支出，感觉真的很爽。

　　批评之处：

　　1.内饰感觉一般。内部装置一般，只装备了一些比较实用的设备。与目前大多数轿车配置相比，有一点差距。我最疑惑的地方是目前卡带已经基本被淘汰的形势下，浪迪的卡带音响系统显得比较落伍了，也许是厂家为彰显个性的车主预留了改装空间吧！

　　2.细节应更精细些。日系车以细节精细闻名，浪迪整体表现不错，不过个别地方做的还不够好。当把设计的比较怪异，方向盘手感一般，内饰某些接缝不均匀。

　　总体来说，浪迪是一款很不错的车。也许很多人会对它有这样那样的挑剔，不过我对浪迪很满意。生活是用来享受的！我的浪迪也许不是最好的，但我却用它享受到了生活。