近日，一位消费者就购车问题向笔者咨询，在问及他的购车的标准是什么时，他回答：省油，笔者再追问：安全性能你考虑了吗？他再答：反正省油就好，省点钱是点钱，我没事干嘛拿车去撞啊？！其实，这位消费者的回答代表了国内大部分购车者的心理，那就是不注重汽车的安全问题，这是对汽车的一种误解。

　　根据一项调查显示，中国每年每1万辆车有26.4例死亡事故，相比之下，在日本和澳大利亚等更富裕的国家中，每1万辆车仅有不到2例死亡事故。越来越多的交通事故，应该使国内汽车消费者敲响安全的警钟，车辆的安全性能尤其是碰撞安全性应该成为国内消费者购车考虑的重要因素。

　　所幸仍有一些颇为“厚道”的厂商，还是将消费者安全放在了首要的考虑位置。比如7月2日上市的东风日产全新天籁?御系列就是为安全应运而生的。御系列开创性地在所有级别车型中均配备了6安全气囊、AFS智能转向氙气大灯、倒车影像等领先安全配备和全新加强的区域车身结构等安全要素的五星标准安全防护系统，为驾乘者提供了全方位的顶级安全防护。而这些只有在豪华级别车型中才能见到的安全配备，同时出现在天籁?御系列包括基本型的全车系中，在同级车中可谓史无前例。

　　在交通安全当中，汽车的主动安全是避免危险的重要一环，有资料显示，前大灯照明不足是发生交通事故的祸因之一。天籁?御系列通过带AFS智能转向照明辅助系统的氙气大灯、LED尾灯、高穿透力雾灯、倒车影像等在任何天气下保证良好的驾驶视野，实现防患于未然。

　　在汽车的被动安全也就是发生无法避免的意外方面，天籁?御系列的6安全气囊的重要作用同样不能忽略。据高速公路安全保险协会(IIHS)这一美国保险业非营利团体所公布的数据显示，在所有可能致命的车祸中，配备头部保护侧气囊的车辆，驾驶员一侧发生侧面冲撞事故时的驾驶员死亡率比未配备侧气囊的车辆少37%，而配备胸腹部保护侧气囊的车辆，相同情况下的驾驶员死亡率则减少26%。天籁?御系列除了三点式安全带外，更包括前双安全辅助气囊、前侧方安全辅助气囊和同时屏障前后席的侧窗帘式安全辅助气帘的6气囊组合。另外，天籁?御系列的车身内部结构是按照C-NCAP五星级安全标准打造的，对车门、座椅、转向柱等数十处进行了结构加强，大大提升了侧碰、后碰的安全性。在出现紧急事故时，可以为驾乘者提供了全方位的保护。

　　正如一位购买天籁御系列的车主所说的：“我觉得买车用车最基本的条件就是安全，如果连自己的生命健康都得不到切实保障，就是再多的优点又有什么用？其它所谓身份象征、文化品位更无从谈起。这次选择买天籁?御系列，就是看重它在安全方面的超规格配置，这也体现了一个企业负责任的态度和诚意！”