新浪汽车讯 随着未来超高效车系时代的到来，Smart汽车公司将首推三款全新Fortwo微型车的“变体”车型，其中包括业界首款搭载柴油混合驱动系统的车型。这些设计很有可能最终引领Fortwo的生产版，但到目前为止，已证实有售的仅是一款安装有停止-启动引擎的车型。

　　其一，这是一款零排放Fortwo全智能电动车，汽车后方装备有30kw后位电动马达，而车身下方设放有一台高性能的钠镍氯化物电池。全电动Smart仅靠一个电池就能行驶115公里，可以在任何230瓦特的电源插座充电。每百公里需要能量12度，行驶1千米平均花费0.02欧元，0-60公里加速时间只要5.7秒。

　　其二，精灵Fortwo是配制由电动马达或汽油或柴油内燃机结合的混合动力系统，该系统可以同时运行其33kw内燃机和及20kw电动马达，在轻负荷时也可以独立使其运转；在高负载交通高峰条件下，混合动力Smart智能车能提供零排放驾驶。如果搭载上0.8L柴油机，则可比标配车降低车辆燃油消耗约12%以上，也就是说每100公里省油2.91L，成功达到经济用油的目的。

　　其三，最重要的是精灵fortwo二氧化碳排量降至每公里77克，这意味如果投产它将是一款环保的柴油混合动力车。

　　三款高效精灵车中的另一款是全新Fortwo微型混合动力车，也配备有具有停止起动功能的52kw 1.0L汽油发动机。预计年底有售，微型混合动力变体车也配备有现行Fortwo的自动变速器，燃油消耗量每公里为4.3L。

　　这个系统通过电动马达工作，由这个发电机供电给电子系统，这个发电机也会像起动机一样工作。在驾驶员松开刹车脚踏板刹那间，这个系统能够平稳启动发动机。这样这个系统就可以省掉汽车上传统的起动机。(ivyliu编译)