跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

驾良驹轩逸 游阳朔美景

http://www.sina.com.cn  2007年07月06日 16:55  新浪汽车

  “桂林山水甲天下,阳朔山水甲桂林”。一直都有朋友推荐我去阳朔玩,说阳朔是个绝对的好地方,自己也很想去。听说阳朔还是个治疗情伤的好地方,你随时可以在西街酒吧街上邂逅一段新的爱情!!终于,我和 “轩友”同盟决定以周末自驾游的方式去一趟传说中的阳朔。

  路遥知马力

  周五晚上8点我们一行数辆轩逸便浩浩荡荡地从深圳出发了,笔者开着典雅蓝在前面领队,这次走的路线是广深-广三-四会-广宁-怀集-贺州-钟山-平乐-荔浦-阳朔,全程700公里,历经约10个小时终于抵达目的地。包括笔者在内,这次笔者的轩逸载了四个成年人,但一点也不嫌拥挤;一路开过来,竟也不觉得累,后排的几位朋友亦有同感,看来轩逸那长达2700mm的轴距以及符合人体工学设计的皮座椅对驾乘感受的改善还是相当明显的。

  到达阳朔以后,3位“乘客”告诉笔者在轩逸上路三小时以后他们就开始闭目养神了,一路宁静、平稳的行驶几乎没有使他们受到任何干扰。如此惬意的体验要得益于轩逸搭载的MR20DE发动机与CVT无级变速器,是它们使得这近700公里的旅程变得如此安静、平顺。由于一路上跑得相应顺畅,晚上车流量相对少也没有塞车,经笔者大致估算,全程平均油耗约在7.5升,这让我亲身领教了轩逸的“多快好省”。当晚的行车,由于有了智能辅助照明系统配合氙气前大灯,视野仍然相当开阔,再加上ABS+EBD+BA制动系统,一路都未出现什么安全隐患。这,让我们更期待后面的精彩旅程。

  泛竹畅游遇龙河

  真没想到,到阳朔遇到的第一部车就是一辆碧玉黑的轩逸,是我们住的阳朔加油站旁边的客栈老板的座驾。老板见我们也是轩逸车主,顿时热情起来,他说:“我的轩逸用了半年多了,又省油又实用,而且相当的宽敞,特别是那个皮沙发座椅,要是让我晚上在车上睡一觉我也一点不反对。”老板还很内行地告诉我们许多在阳朔山路上更省油的小窍门。

  第二天一早我们就出发去了遇龙河。骆驼山、羊角山、八仙过江,种种神话故事就在江边青笋般的山色中。我们两人一组挑一个竹排泛游河上,更是从内领略到了遇龙河的与众不同,那种舒适和恬静的感觉就像刚买轩逸时的感觉。第一次坐上轩逸的驾驶席也是这样,坐在皮沙发的座椅里,看着优雅的S型仪表板,在这淡淡的浅色调氛围里,心里不由涌上平静安逸的情怀,就是这种泛舟河上的感觉,仿佛超脱了自然一般的洒脱舒适。

  中午的时候,我们来到了漓江。雨天的漓江是如诗如画,别有一番风采。在漓江边上,车友们、轩逸、漓江,十分和谐的组合起来,浑然一体,人?车?环境的融洽此时真的体现得淋漓尽致。

  古镇黄姚惊艳轩逸MM

  最后一天我们去了黄姚。在黄姚街上,见到一辆玛瑙红轩逸优雅地绕过街角,绝尘而去,我们兴奋得开车过去追了半天,没想到这位“轩MM”如此好身手,硬是没追上,也成为此次旅途难忘片断。

  或许是部分开发的缘故,古镇的面貌保存得很完整。想想其他古镇往往因为开发过度而失去了本身的色彩,在产业绿色化的今天,我很希望对黄姚的开发也是绿色的,就像轩逸正在努力推广的环保节能汽车的理念,在每一个细节上,都要将环保坚持到底,否则几年后,我们恐怕很难再在这里看到纯真的笑脸了!

  阳朔之旅结束了,这次自驾游不仅让我领略了美如画卷的自然风光和浓厚的人文气息,更是让我在对人生的思考上想得更深入。我们驾着轩逸缓缓地驶上返回深圳的路途,当我还在慢慢回味阳朔的良辰美景之时,后座“乘客”们却早已酣然入睡。呵呵,真不知是轩逸的怀抱过于舒适还是大家玩得太尽兴呢?

Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

更多相关新闻

东风日产品牌

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有