漂亮简洁的轮毂(试车组图)

　　配置和安全方面，MDX也都比较到位，GPS连接带有湿度控制和过滤功能的三区独立自动空调系统，以及提供多达6个独立声道，10个喇叭释放出410瓦功率的ELS Surround Premium环绕立体声音响都是亮点。而MDX虽然配备了全中文的导航系统，但是无论是从软件本身，还是查找的便利性上都有较大的欠缺，仅仅能做到识路的功能。MDX不只为驾乘者提供全面保护，更对车外行人及自然环境的安全周全考虑，全面导入了Honda独创的G-Con碰撞安全技术，并搭载了一系列先进的安全保护装备，包含搭载ACE先进承载式双向保护车身结构以有效分散与不同尺寸车辆的碰撞力，配备前排主动头枕给予驾乘者以主动保护，SRS双级、双阈值气囊辅助约束系统又可在正面碰撞中最大限度地保护驾乘者的头部及胸部安全。

神似奥迪MMI的导航娱乐系统(试车组图)

　　MDX的相比其主要的竞争对手宝马X5，凯迪拉克SRX，VOLVO XC90、大众途锐、雷克萨斯RX350，略势在于品牌的知名度，其他方面几乎可以和这些“老牌”豪华SUV平起平坐，而外观内饰的设计，出色的动力和燃油经济性，加上目前67万的价格，使MDX还是相当有吸引力的。如果你想与众不同，如果你想生活的更加惬意，那么买辆MDX吧。