充满欧系味道的底盘

　　在底盘的表现上，SX4充满着浓厚的欧系味道。全车采用铃木独特的TECT科技，高刚性车体结构，除了可有效吸收并分散冲撞力度之外，对于车辆的动态表现，自然也有加分的效果。扎实的底盘，在行经崎岖不平的路面时，感受最为明显，特别是在压过坑洞的时候，可以感受到底盘刚性以及对弹跳的处理都十分优异。在车内的乘客，不会感受到太大的晃动，而且驾驶也能够接收一定的路面回馈，了解车辆当前所行驶过的路面状况。

　　在过弯的时候，车身侧倾轻微，再加上短轴距所带来的灵活转向，SX4在弯道上的表现让人十分满意。就算将车速略微提高，转向不足的情况也不是很严重。不过，由于车身高，因此弯道中重心转移的状况较为严重，也影响后轮的稳定度，让驾驶者在激烈操驾的时候，稍有不安心。

　　总结

　　出于价格竞争力考虑，长安铃木先期没有引进四驱版本。不过SX4是一款“运动休旅车”，同时也具备了“休闲”定义。如果市场有需求，后续版本的推出也不是什么难题。相对于更换发动机，国产的两驱版硬件升级成四驱版更为简单，那就得看市场表现和消费者的口味了。

　　SX41.6自动豪华型

　　长/宽/高(mm) 4135×1755×1605

　　发动机 DOHCVVT连续可变气门正时

　　排量 1586cc

　　最大功率 80KW/5500RPM

　　最大扭矩 144NM/4500RPM

　　变速箱4挡自动驱动

　　方式前置

　　前驱前悬 挂类型麦弗逊式独立悬架后悬挂类型纵臂扭力梁式半独立悬架

　　轮胎205/60R16

　　星级榜

　　评分

　　类型评分长安铃木SX4豪华自动版

　　外观★★★★ 比三厢的设计更显协调，整体性更强

　　内饰★★★接头处还有一些细小的毛刺

　　动力★★★☆ 采用可变气门技术发动机M16A且省油

　　操控★★★☆ 16英寸轮圈通过性好，良好的试驾视野

　　制动★★★☆ 线性、安全性高，刹车不突兀

　　工艺★★★制造工艺代表了国内较高水平

　　平稳★★★☆车身高，弯道中重心会有偏转

　　售后★★★☆ 多年的4S店建设令消费者放心

　　新快报记者 何军文/图