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杀出重围 天语SX4惊现万元优惠

http://www.sina.com.cn  2008年11月06日 10:23  太平洋汽车网

  一位业内人士分析认为,长安铃木“天语SX4”选择了一个竞争非常激烈的区间,福克斯、标志307、花冠、伊兰特等都是其直接竞争对手,该车能否在中级车的混战中杀出一片天地,还需要市场的考验。总体上看三厢SX4,底盘高—通过性好,悬挂偏软—舒适性好,进口铃木发动机—质量好且低油耗,跨界车型—大空间,相同价位下配置相对丰富等等,SX4在各方面均有不俗表现,但和标致这样的大品牌来抢占市场,天语的竞争压力还是很大的。但天语也不会坐以待毙,即日起天语SX4有万元的购车优惠,并提供零首付、零利息按揭,铃木的品牌让我们相信SX4是值得拥有的,感兴趣的朋友不妨去看看。。。

  

  天语SX4采用TECT高强度安全车身技术,为碰撞安全优化设计的车体具有优秀的被动碰撞安全特性,能高效率地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,并防止车舱变形。车身覆盖件全部采用高质量双面镀锌钢板,大量采用高强度钢板,既能保证车身的强度,又能保证整车具备极强的防锈能力。车身构造设计及外形设计充分考虑行人保护,万一发生人车碰触时,最大限度减轻对行人头部和脚部的伤害。车门内侧装有侧撞防护钢梁,加强钢体结构并预设缓冲区域,能有效减轻侧面撞击带来的伤害。可溃缩吸能式转向柱设计,在碰撞时能够有效防止方向盘对驾驶者胸部的伤害。顶棚与顶盖之间填充有碰撞缓冲材料,在发生碰撞时,能有效降低乘员头部同顶棚间的碰撞力度,从而达到保护乘员头部的目的。

  

  SX4搭载了1.6 L M16A发动机,与同门利亚纳搭载的M16发动机具有相同的机械构造,但增加了VVT功能,发动机最大功率与扭矩数值均有提高,尤其是扭矩的曲线极为漂亮,发动机转速在2 500~5 000 r/min范围内都有很高的输出,很适合城市驾驶。作为令铃木今年重返世界拉力锦标赛(WRC)的利器,SX4拥有175 mm的最小离地间隙,保证了车辆通过性,再配以同级别车型中少见的17英寸205宽胎(一般此规格车型配备15英寸轮胎,这也是SX4离地间隙高的原因之一),SX4的运动特性显得与众不同。

  

  同时,天语SX4配备了同级车唯一的全方位6安全气囊系统,配合预紧限力式ELR安全带,安全保护更为完备。此外,天语SX4配备博世8.0版本的ABS+EBD四通道防抱死制动辅助系统,为目前博世公司已投产的最新技术,运算速度更快,刹车频率更高,安全系数更加可靠。同时,BA紧急制动辅助装置可缩短紧急制动作用时间,有效缩短制动距离,提高制动安全性。长安铃木表示,天语SX4三厢是高品质、高安全、高性能的车型,将凭借“零缺陷、不妥协、全防护”的安全理念和出色的安全性能,成为人们畅享Cross运动休旅生活的理念之选,放心之选。

(编辑:车电台)
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