车主故事

　　采访车主：余先生

　　车型：手动红色1.5L两厢飞度购买时间：2004年10月“好看，不错，一箱油渡过油荒期”

　　“我买飞度就是因为她漂亮、质量不错。”身为广州市一家少年宫的音乐老师，先生对于广州本田飞度的热爱很符合他这种人。“我们搞艺

　　术的，就是追求个性、追求视觉效果，飞度正好适合我。”帅帅的余先生开着小飞度的时候很有品味。

　　他告诉记者，飞度的油耗实在很爽。在去年广州闹油荒的时候，在油荒前刚好加满油的他，开着车居然渡过了整个油荒期。“油荒之中不必忧患”，他跟记者说到。

　　除此之外，他对于飞度的发动机、变速器都非常满意，加速的时候感觉不错，很有点《头文字D》的感觉。他的飞度开了两年多了，基本上没有修过。“质量相当不错”这是他对于广州本田产品品质的归纳评价。 　

图为飞度车主

  　10万满足了我几个愿望

　　新快报记者　何军　文/图

　　笔者在购飞度之前，曾经开过两台二手车，都是4-5万元的9年左右的日本车，再加上本人从16岁开始玩MOTO就是本田的品牌，所以一直也是本田的FANS，至于在2004年底上市的飞度2厢，当时却让我大吃一惊，首先是在香港见过此车，心里非常喜欢，当然这也是由于本田的原因，但是自从广本的飞度出来，让我吃惊的是，广本的车子和国际上完全一样，10万元有了本田的看家本领“VTEC”，有了无级变速“CVT”，有天窗还有真皮方向盘，这都是20多万元车的装备啊！特别是当时的购车环境下，还是真难得，各方面的原因促使我买了至今也不后悔依然很喜欢的白色飞度1.5CVT。

　　在飞度的各型各款车中，发动机和变速箱的配备几乎都是相通的，由此可见飞度对自己的这两款产品的信任。飞度1.3和1.5的发动机是设计完全不同的两款发动机。排量1.3的飞度使用的是i-DSI发动机，发动机有8个火花塞(一般四缸发动机每缸只有1个火花塞)，能使混合气的燃烧更充分。当发动机转速达到2800转时，飞度1.3能达到最大扭矩，此时车的使用效率最高，牵引力量最大。所以开飞度1.3时，不要刻意追求高转速。

　　而排量1.5的飞度使用的是VTEC发动机，这款发动机达到最大扭矩却需要4800转的转速，换句话说，开飞度1.5时，如果转速不足，会觉得车比较“肉”，这和飞度1.3的低转速发动机明显不同。不同的飞度车主要根据所开车型的不同，让座驾尽量用自己喜爱的转速行驶(或加速)。

　　飞度拥有一款不错的CVT无极变速箱，这在同档次的其他国产车型上很难看到(国产奥迪有这样的配备)。不过，CVT无极变速箱性能虽然优越，但因为力量是采用钢带传输，所以导致车的牵引力受到限制。在两厢飞度1.3CVT、1.5CVT的说明书上都有专门提示———切记！FIT自动波不可以用来牵引其他车辆。

　　一些不足之处：飞度的油漆偏软，很容易被刮蹭掉，加上车身的金属比较薄，一旦出现油漆刮蹭。最好尽快修补，否则金属会腐烂得很快，越往后，维修耗费越高。