广州本田雅阁 广州丰田凯美瑞
悬挂 雅阁稍硬
如果不是刻意地去比较,很难发现这两款车在底盘和选挂上的区别,他们都保持着日本车鲜明的特色,悬挂偏软、舒适度高等等,但仔细感觉会发现雅阁的运动感要强一些,尤其在过弯的时候,雅阁的悬挂给了车身更多的支撑。雅阁2.4前悬挂为双横臂独立悬挂,而后悬挂为五连杆双横臂独立悬挂。这样的悬挂系统,有较好的乘坐舒适性,同时可操控性强,凯美瑞则采用前麦弗逊后双连杆悬挂系统。
最后,我们来看看他们的销售数据吧,2006年10月,广州本田雅阁卖掉了10072辆,凯美瑞卖掉了9183辆,11月凯美瑞宣称他们的销量已经超过了本田雅阁,然而本田雅阁降价后又会怎么样呢?
凯美瑞240G |
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长/宽/高(毫米) |
4825/1820/1485 |
轴距 (毫米)2775 |
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排量(毫升) |
2362 |
最大功率 |
123千瓦@6000转分钟 |
最大扭矩 |
224牛米@4000转分钟 |
雅阁2.4自动舒适型 | |
长/宽/高(毫米) |
4854/1821/1463 |
轴距(毫米) |
2738 |
排量(毫升) |
2354 |
最大功率 |
125千瓦@5800转分钟 |
最大扭矩 |
220牛米@4000转分钟 |
主观评价对比
评估结果 ★不合格 ★★合格 ★★★中 ★★★★良 ★★★★★优 ☆半星
凯美瑞240G 本田雅阁2.4L
驾舱 ★★★★☆ ★★★★ 座椅做工精细、皮质细腻,方向盘垂直感强。二者的座椅都可以电动调节
中控台和操纵杆 ★★★★☆ ★★★★ 各个操纵杆和按键都整齐地排列在中控台上,变速器操纵凯美瑞占优
仪表 ★★★★ ★★★☆ 凯美瑞的仪表可读性更高
空调 ★★★★ ★★★★ 都是双区自动空调
视野 ★★★★☆ ★★★★ 视野宽阔,凯美瑞的前灯带有AFS功能
内饰 ★★★☆ ★★★★ 雅阁的内饰材料质量上乘,制作精良。凯美瑞的内饰稍逊一筹
配置 ★★★☆ ★★★★ 雅阁在标准配置中包含的东西更多
安全配置 ★★★★ ★★★★ 安全配置全面
车内空间 ★★★★ ★★★★ 车内空间相仿
后备厢 ★★★★ ★★★☆ 后备厢空间小,但形状规则
行驶舒适度 ★★★★ ★★★★☆ 车身滤振能力强,发动机噪音很小
发动机 ★★★★ ★★★★ 目前最好的4缸发动机之一,它在功率、扭矩以及安静程度上都堪称精品
起步加速性能 ★★★★ ★★★☆ 发动机地扭矩输出能力强
中途加速性能 ★★★★ ★★★★★ 雅阁后劲很强,所以中途加速性能稍胜一筹
变速箱 ★★★★ ★★★☆ 凯美瑞采用阶梯式换挡手自一体5速变速器,雅阁采用普通5速变速器
转向 ★★★ ★★★☆ 凯美瑞转向轻,雅阁的好一些
刹车 ★★★★ ★★★★ 两车刹车距离100-0公里/小时刹车距离均为43米
驾驶 ★★★★ ★★★★☆ 抓地力没稳定性都较为出色
油耗 ★★★★☆ ★★★★☆ 城市道路和混合道路中的油耗栽种级车中比较低
价格 ★★★★ ★★★★☆ 凯美瑞240G 22.98万元 雅阁2.4 i-VTEC 22.78万
策划 执行 文/程志明 摄/杨剑
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