暑期档

　　尽管每年的暑期车市都比较平淡，但新车还是层出不穷。不过，这段时期唱主角的不是合资品牌的重量级车型，而是一大批自主品牌的新车全新亮相。陆风风华，比亚迪F6，吉利中国龙、长城酷熊等都选择在此时亮相，为的是避开新车扎堆上市的时期，为自己赢得更高的关注度。这一时期的车型，以经济型家用车为主，定位也大多是中等收入的普通市民，相信能在车市平淡期争取到更多市场。

　　克莱斯勒赛百灵　燃油经济性高

　　克莱斯勒全新中型轿车赛百灵改变了人们传统意义上对美国车的理解，尤其是百公里7.3升的油耗让人印象深刻。该车已经确定将会在北京奔驰投产，也成为继300C之后的又一款国产的克莱斯勒主力产品。

　　赛百灵以2003年日内瓦车展推出的Airflite概念车为基础进行设计，结合了Crossfire和300C的设计元素。

　　赛百灵可以搭载4款发动机，标准配置2.4升直四发动机、2.7升V6发动机和3.5升V6发动机，以及新设计的6速自动变速箱。2.4升直列四缸发动机拥有两级可变气门正时系统，百公里城市油耗仅为9.8升，高速公路油耗为百公里7.3升，与其相配的是4速自动变速箱。2.7升V6发动机最大输出扭矩为258牛米，低转扭矩非常强劲，百公里城市油耗为10.8升，百公里高速油耗为7.8升，而且这台V6发动机可以使用E-85以上的乙醇汽油。顶级版本搭载3.5升V6发动机最大输出功率173千瓦，配备6速手自一体变速箱。此外克莱斯勒还为欧洲市场准备了一款2.0升涡轮增压柴油发动机。

　　期待指数：★★★★

　　期待理由：复古中级车的惟一选择，可以让部分人在汽车文化和自身品位追求两方面找到结合点。

　　预计价格：22万-30万元

　　多宝　新概念多功能轿车

　　尽管1年多前就开始生产筹划，曾计划于2004年年底上市，但菲亚特旗下这款新概念多功能车多宝因种种原因姗姗来迟，不过2005上海车展、2006广州车展，以及2006北京车展的频频亮相，说明这款小车今年将在南京菲亚特国产上市毫无疑问。目前，南京菲亚特为这款车投入巨资的一条多功能生产线已初步建成。

　　多宝兼备旅行车的方便、MPV的宽敞和越野车的外观，是一款个性化的新概念多功能轿车，在北京车展展出了多宝、多宝Malibu版2款车型。配有1.6Torque四缸发动机，扭矩曲线在2100～5800转/分钟范围内极为平缓，扭矩数值在4000转/分钟时可以达到145牛米，转速达到5750转/分钟时，最大输出功率为76千瓦。

　　期待指数：★★★

　　期待理由：兼具越野车和MPV的新概念，成为南京菲亚特大举提升产能的利剑。

　　预测价格：未知

　　长城精灵　小巧轻便

　　定位为时尚经济型多用途轿车的长城“精灵”将可能是最先与消费者接触的长城轿车。

　　该车搭载1.3升汽油发动机，具有小巧、轻便、活泼的鲜明个性，带有很强的欧洲小车风格。长城汽车有关人士介绍，该车与国内同类车型相比，具有操纵轻便、乘坐舒适、油耗低的特点，实现了经济性、动力性、安全性和舒适性的统一，是长城轿车系列中的低端产品。

　　据介绍，精灵也将走国际化路线，不仅仅在国内销售。该车亮相后甚至引起了欧洲个别制造商的兴趣，可见其产品的威慑力。

　　期待指数：★★★★★

　　期待理由：外形时尚，价格喜人，长城轿车的天地将由此车打开。

　　预测价格：5万-7万元

　　改款毕加索　仍为5座车型

　　相比7座的新C4毕加索，这款在老款Xsara毕加索基础上改进而来的产品，仍为5座，外观上风格也比较接近，沿袭了雪铁龙最新的设计理念，也是一体化双人字镀铬前脸与多边形大灯融为一体的设计。车身线条也比老款更加动感和干练，更接近轿车的设计。它的尾厢使用了低地板的设计，后门与后保险杠一体，这样更方便了货物和行李的搬运。新毕加索将搭载多款发动机，以适应世界各地不同的需求。

　　记者此前了解到，东风雪铁龙计划将在今年在国内推出新款毕加索，而这款在既有平台上的大改款车型将是首选，目前国内这一市场上的对手日渐增长，包括长安福特的S-MAX，东风日产的骏逸，以及途安、风尚、CV9和普力马等。

　　期待指数：★★★

　　期待理由：希望能看到一个真正具备超强性价比的毕加索。