荣威 (上汽汽车)

　　上市时间：今年年底

　　售价：预计20万-25万元

　　上汽荣威750家族包括2.5L豪华型、精英型，1.8T豪华型、精英型。作为首款中高档自主品牌轿车，上汽对荣威寄予了很高的期望。从北京车展的公开亮相就能看出这种重视程度。上汽一方面强调荣威的英伦血统，一方面又强调它是自主品牌轿车，两者到底矛盾与否，可能未来的销量会告诉我们。

　　当然，以目前中高级车的市场格局来看，荣威750的进入不会使竞争态势发生根本的改变，毕竟雅阁、凯美瑞、领驭、君越等竞争对手的实力太过强大。但这并不是上汽对荣威轿车的最终期望。从上汽高层所表达的意见来看，750更重要的意义在于确立上汽汽车的品牌形象，为后续产品(据说是一款20万左右的中级车)打下坚实基础。因此销售数字并不是荣威最终追求的结果，这颇有点类似当时上海通用在别克品牌上推出荣御的心理。

　　动力方面，750的2.5升V6发动机是荣威最值得骄傲的核心优势之一。在MG-Rover PowerTrain基础上重新开发的发动机，采用了三级可变进气管技术、电子油门，通过西门子EMS管理系统，可提供135kw的最大功率和240Nm的最大扭矩。如此一来，荣威750最高时速高达220km/h，0-100km/h加速为10.2秒，排放已达欧Ⅳ标准。

　　作为全新品牌的上汽荣威看上去已经在内涵和形象两个方面做好了准备，期待这款目前国内定位最高的自主品牌轿车能走出一条新路吧。