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自主品牌的机遇和挑战:价格战之后是价值战

http://www.sina.com.cn  2006年11月22日 16:39  新浪汽车

  主持人:谢谢您,还借此机会给我们新浪网提了一些建议和意见。我看了您的回复是用一种真诚的态度,用一颗包容的心,回答问题,有误会在澄清,也是写了几千字,四海一家,你看了徐总的回答满意吗?

  四海一家:看了徐先生的博客回复以后,对我提的有一些问题我看了一下,特别是新浪好几个评论员也加了我的QQ,成为了我的朋友,他们也说你写的东西还是很好的,东西也比较多。但是你自己也要承认你不是汽车行业的人,你以前是做房地产的,虽然你提的问题看起来还是那么回事,但是小伙子你还是年轻,你对这个行业的体会还要加强。我特别的感谢新浪的几位评论员,我也想想,刚看徐刚先生回复的时候在想,好像还没有真正的让我十分的满意。

  主持人:还觉得很不过瘾?

  四海一家:对,因为徐刚先生可能时间有限,每一个问题要是让我十分的明白,他要回复很长的时间。他的回复应该来说有一些方面可以接受,再想想我的老师们,新浪汽车评论员他们一些有经验的人指点我的东西,我想我如果想继续对华普了解的话,还要深入,很多表面的东西要拨开云雾之后才可以看到真实的情况。所以我想对自主品牌,对华普、吉利这样的一些品牌的关心还必须去深入,方方面面的,还是要再加强。

  主持人:现在我就再给你一个机会,这次你跟徐总已经面对面坐在了一起,如果你上次还有什么不满足,什么不过瘾,今天可以当年全都提出来,还有什么其他的问题吗?

  四海一家:最想提的一个问题,就是现在市场竞争越来越激烈,产品越来越多,自主品牌随着这几年的发展,他们的实力也在加强,技术积累、资金积累、人才积累也越来越多。这次车展我看到很多自主品牌他们的新品层出不穷,我感觉很多适合老百姓和普通大众使用的车,而且价位逐步逐步的在拉低到一个家庭有可能他们或者说夫妻双方他们一两年的收入加在一起他就可以拥有一辆适合一家人开的小车,不可能是大车。我想问徐刚先生的就是华普在这方面有些什么样的好的产品,一方面能够提供给市场,另外一方面再和同样的自主品牌的一些产品竞争当中,能有非常好的优势?

  徐刚:刚才和四海一家就我们接触到这么一个不到一个小时感觉到我当初的判断是非常的正确的,四海一家是非常的真诚,也是非常爱学习。我觉得这次北京车展这么多的媒体这么高度重视,国际内的一些品牌高度重视,自主品牌用另外一个词是最高重视。确实表示了汽车进入中国的家庭是大势所趋。也就是说中国的汽车市场今后的发展会持续的高速相当长的一段时间。那么同时这次车展也表现了很多的特点,也就是说昨天和前天的博客我写的是北京车展的一个感觉。

  刚才四海一家问的这个问题,我觉得很好,我相信所有自主品牌的汽车公司的老总,这次看到北京车展,除了我们自己的展位,除了要看一些世界汽车发展的趋势,这些大品牌,自主品牌,可能都在思考的一个问题,就是后续持续发展这样子的整个汽车市场中自主品牌你这个汽车公司以什么样的战略,以什么样的产品,以什么样的特色来构成这个竞争,要站稳,还要生长起来。我觉得四海一家的问题要稍微的提高一点,他不单单是一个车型,还有他的生长。

  我对这几天北京车展开展,说实在话到现在为止还没有全部做完,但是他是一个主要的品牌。我觉得一个是更有信心,所谓更有信心概念是这么多的国际大品牌、合资品牌高度重视中国的汽车市场,说明我们对中国汽车的发展的分析跟他们是一样的。我觉得这是一个管理的问题,不是一个态度的问题,所以我相信发展肯定还会持续的发展,也就是说今后市场准确,消费准确,这是第一个。

  第二个自主品牌和合资品牌、国际品牌是中国老百姓喜欢的这个车型上选择或者是竞争中间我的理解就更有信心了。所谓的更有信心的概念就是两年之前,十年之前,你看车展看车型的很多,你这个车型什么配制,那个车型什么配制,所以那时候你要比他便宜两万,我比他便宜三万。所以四海一家提出我这儿比他便宜。

  但是到了今天,尤其是四海一家刚才也提了一下,轿车是家用的,彻内已经竞争到同质化的精神了,这个时候真正的竞争是一个全方位的竞争,是一个系统性的竞争。也就是说牵扯到品牌、人员的素质等,这个我想可以感觉到老百姓真正喜欢的技术,就是说这个技术都到了一定的程度,这才是后面真正的比拼的,实际上是你对目标消费群的消费,也就是说你不可能是只抱着一款车型,也就是说上次一个网友说你为什么不发展一个车呢?这个不是那么的简单的。中国的老百姓尽管汽车市场历史很短,但是消费观念成熟的非常快,所以在这个状况下,我觉得今后我们真正的竞争还是要继续的推出,但是最关键的是你的合理定位,是你的目标聚焦,是你的差异化优势。

  这是一系列产品出来的前提是对我们目标消费的准确把握,对消费心里的准确把握,这点是对自主品牌的优势,对中国消费的心里我不输给任何的厂商。我到国外的车展上面没有太多的自主品牌,不要提什么世界领先,这个也是四海一家讲的有一些差异,所以这个上面技术已经成熟了,一些国外品牌他充其量是上世纪七、八十年代的车,这个大家都很清楚。今天我们作为自主品牌,看到的自主品牌真正的价值。

(编辑:赵焕)
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