Espace：外形最漂亮、价格最贵

　　参加本次测试的福特Galaxy和起亚Carnival都是新款车型，而雷诺Espace只是简简单单地润色了几笔：除了内饰风格的改变之外，它还增添了新型卫星导航系统，系统的操控旋钮就位于变速挡杆的后面，使用起来很方便。不过，最叫人兴奋的还是新款2.0 dCi发动机，它的功率已经突破到175马力，这个数值已经和比它排量高1升的V6 3.0 dCi发动机的水平相当了。

　　在赛道上，这辆雷诺给了我们很大的惊喜，对于这种体积的轿车来说确实不容易：0-100公里/小时的加速用时为10.3秒，70-120公里/小时的加速用时(第6挡)为18秒。在稳定性测试中，它的表现比福特Galaxy差一些，但倒是提供了很高的舒适度，即使过障碍物的时候也不会让乘客感觉太不舒服。总之，Espace在三者中的平衡性是最好的，车内空间和内饰水平也都还不错，此外，得益于“分离”成两部分的A柱，Espace在视野方面也几近完美，除了刹车距离稍长之外，价格过高或许是它惟一令人不满意的地方了—测试车Espace Luxe的价格高达43000欧元，而且第3排可拆卸座椅竟也在选配件之列，所以需要它们的车主还需要另外花上850欧元。还有一款Grand Espace，它比Espace长了200毫米，不要小瞧这点长度，多了它，坐在车上的7位乘客就会更加舒适。