对欧洲高档汽车品牌Saab萨博而言，一贯强调的无上操控乐趣和强大动力下的激情体验，都有着全面的安全体系做后盾。在Saab萨博的设计理念里，安全对于汽车，是一项最基本的要求，亦是一种责任。

　　作为Saab萨博品牌的主力车型，Saab 9-5新款运动轿车的设计开发遵循Saab萨博独特的“来自现实生活”的安全研发理念——在开发阶段，Saab萨博的工程师们对6100多起实际交通事故进行调查和全面分析，复制现实碰撞情况，广泛采用计算机模拟和实车碰撞试验，对原型车进行不断的测试。此外，Saab萨博主动对其产品制定了75项安全测评标准，而国际最严格测试的指标也只有17个。这种以日常生活中实际需求为研究对象的安全开发具有更高的实用价值和更强的说服力。由此也就不难理解Saab萨博为何能成为世界上唯一一个全系车型均获得欧洲权威的汽车安全评级机构EuroNCAP最高五星安全评级的高档汽车品牌。

　　我们不妨从以下几个方面来探析Saab 9-5新款运动轿车在安全设施配备上的创新和精益求精。

　　安全车身框架

　　最大程度地保护乘客舱，可谓汽车安全的至上宝典。新款Saab 9-5配备了使用轻质高碳钢材料的高强度乘客舱。在碰撞中承受负荷最重的连接部位则通过特殊的加强设计来防止强烈撞击下的损坏。同时，车身的前、后、侧面都设置了精确的碰撞保护装置，可谓是点面俱到。值得一提的是有趣的B柱“钟摆”运动模式，在发生侧碰时，下端会像钟摆一样向内弯曲，把撞击力引入地板，远离乘员头胸等致命部位。

　　内饰设计

　　新款Saab 9-5的乘客舱前部采用发泡材料，点火开关安置在前排座椅中间的档位处，在碰撞时能有效减轻对腿和膝部的伤害。方向盘采用溃缩式设计，如遇碰撞会自动下缩。门内侧扶手和门把手微微向门板内陷，减少突出物体在侧撞情况下对人体的侵入可能。

　　Saab萨博主动式安全头枕SAHR

　　这一安全设计是Saab萨博1997年首创。根据美国车险行业协会和英国权威保险公司的调查，主动式安全头枕可以使轿车后撞事故中颈部重伤的可能性减少75%左右。它利用一个安装在座椅内的摇杆，发生碰撞时能灵活地向上方和前方移动，主动迎接颈部给予支撑，降低颈部甩动的剧烈程度。

　　“ComSense”动态工作量管理系统

　　最完美的合作状态莫过于“心领神会”。新款Saab 9-5的“ComSense”系统就是以这样一种“润物细无声”的方式来帮助避免驾驶员分心。当电脑模块感应到驾车人打开转向灯进行转弯、踩下急刹车或加速超车时，就会自动屏蔽掉仪表板上的各种多余信息，并暂时终止电话通话功能，以保证驾驶者注意力的绝对集中。

　　“Night Panel”夜用仪表盘

　　夜间行车时，不适的光线很容易对驾驶员的注意力造成干扰。而Saab萨博的“Night Panel”功能能让仪表板上除车速表以外的其他仪表自动熄灭背光或处于较暗状态。而当有关车辆运行的重要信息出现，背光又会自动转亮，提醒驾车人注意。

　　Saab 9-5 新款运动轿车中安全设计的点滴呵护让驾驶者对各种复杂路况都有从容应对的安全感。理性与激情的完美结合，正是Saab萨博让人一“试”难忘的过人之处。