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豪门对决 对比德系三雄与北欧两员大将(6)


http://www.sina.com.cn 2006年10月10日 10:29 南方都市报
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  最后作一个简单的总结:其实上到这个级别、这个价位的紧凑型豪华车,其技术先进性、机械完善性、豪华程度都是不用怀疑的,主要的不同是“感觉”,不妨多花些时间用心去感受它们的气氛和性格,选一部符合自己处世态度的车最重要,千万不要人云亦云。

■动力

奥迪A4 2.0T ★★★★

涡轮增压与CVT的搭配效率很高,但加速过程缺乏刺激

宝马325i★★★★★

一流的直6发动机,运转顺滑、声音迷人,充满激情

奔驰C230 ★★★

虽然7AT能提高传动效率,但2.3自然吸气的力量表现只是中规中矩

沃尔沃S40 T5 ★★★★

涡轮增压的力量十分充沛,唯5挡变速箱的换挡感觉不够顺滑

萨博93 2.0T ★★★★★

拥有业界最出色的涡轮增压发动机,爆发力强且毫无迟滞感

 

■操控表现

奥迪A4 2.0T ★★★

高速非常稳定,过弯容易推头,沉稳而欠缺乐趣

宝马325i ★★★★★

超一流的底盘,超精准的转向,近乎完美的平衡性,驾驶乐趣的典范

奔驰C230 ★★

行车十分稳健,但转向感过于沉重,缺乏灵活生动感

沃尔沃S40 T5 ★★★

弯路极限不错,但整体特性偏重稳健,同样缺少生气

萨博93 2.0T ★★★★

重心低,入弯精准灵活,有跑车的驾驶氛围,唯敏锐感稍逊宝马

宝马325i技术规格

排量

2497cc

0100kmh加速

8.91(实测)

100kmh0刹车距离

43(实测)

长、宽、高

452018171421mm

 

奔驰C230技术规格

排量

2497cc

0100kmh加速

9.95(实测)

100kmh0刹车距离

39(实测)

长、宽、高

452617281426mm

 

奥迪A42.0TFSI技术规格

排量

1984cc

0100kmh加速

9.20(实测)

100kmh0刹车距离

42(实测)

长、宽、高

458717721427mm

 

沃尔沃S40T5技术规格

排量

2521cc

0100kmh加速

7.80(实测)

100kmh0刹车距离

44(实测)

长、宽、高

446817701452mm

 

萨博932.0T技术规格

排量

1998cc

0100kmh加速

8.75(实测)

100kmh0刹车距离

40(实测)

长、宽、高

46357621467mm

■外观设计

奥迪A42.0T★★★

“大嘴巴”用在小巧的A4身上并不协调,升高的底盘更像踩高跷

宝马325i★★★★★

大胆复杂的线条美不美见仁见智,但的确引领潮流

奔驰C230★★★★

上代S级的缩小版,虽然已近改款,仍经久耐看

沃尔沃S40T5★★★★★

线条流畅有特色,有史以来外形最耐人寻味的沃尔沃

萨博932.0T★★★★

沉稳内敛的北欧风格

 

■车厢设计与做工

奥迪A42.0T★★★★★

设计不花哨,但用料一丝不苟,装配非常扎实

宝马325i★★★

iDrive使车厢表面简洁,实际上它更复杂,用料也不够质感

奔驰C230★★★★

虽然按钮编排复杂,但做工和用料还是无愧奔驰商标

沃尔沃S40T5★★★★

设计简洁实用,用料朴实有质感,架空中控台极具特色

萨博932.0T★★★★

独具特色的飞机舱式设计,按钮繁多需要适应,塑料感较重

 

■乘坐舒适性

奥迪A42.0T★★★★

典型的奥迪乘坐感:沉稳得有些沉闷

宝马325i★★★★

空间和座椅的舒适性都比过去的3系显著提高

奔驰C230★★★★★

拥有最佳的悬挂滤震效果、最安静的行车表现

沃尔沃S40T5★★★★

虽然悬挂传递震动明显,但舒服的座椅争回不少分数

萨博932.0T★★★

座椅很舒适,但乘坐感比较硬朗直接

  小结

  奥迪A4 2.0T ★★★★ 保持了奥迪的做工质感,价格合理。 

  宝马325i ★★★★ 国产后价格更“平易近人”,是追求顶级驾驶感受的人的福音。

  奔驰C230 ★★★ 品质毫无疑问,但进口的身价过高,不够划算。

  沃尔沃S40 T5 ★★★★ 表面上装潢朴实,实际上安全无价。 

  萨博9-3 2.0T ★★★ 小众品牌,小众价钱,感性之选。

  撰文:本报记者 刘俊 

新车评网 颜宇鹏 摄影:本报记者 方谦华

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