[消费者光看不掏腰包][热盼节后飘红][乐骋降1.2万]
[奥德赛优惠1.8万][索纳塔优惠2万][景程优惠1.2万]

　　由于拥有“十一”、中秋两大概念，今年国庆黄金周车市并未出现供需两旺、购车火爆的情形。有专家认为，今年新车大量上市，延缓了一些消费者的购车计划，特别是商家频繁的促销降价，让消费者觉得黄金周以及接下来的时间，车价还会往下掉，在这个黄金周心理博弈期，消费者选择了节后继续观望的态势。同时消费者购车心理日趋成熟，中秋又恰逢在“十一”假期期间，不少人都取消了长途驾车出游的计划，而改在黄金周集中看车，因此购车的消费效应并未显现，今年黄金周在平淡中度过，但厂商们普遍认为车市销售将在节后看涨。

　　价格战未打响

　　按照以往惯例，厂家在9、10月都会为全年销量排名和年终返点加大促销力度，尤其是在黄金周期间会产生连锁反应，集中大幅度地降价。而记者在采访过程中发现，今年各厂商的优惠幅度并没有之前预期的大，之前普遍预测的价格战也未如期而至。

　　尽管车商们使出了浑身解数，降价、送装饰或是送礼包等一个也不少，但是消费者却就是不领情。

　　一位在北方市场看车的消费者表示，不少经销商在节前就宣布了降价，但在黄金周期间，并未有新的优惠措施，对于送的各种实物的优惠，不如直接降价的诱惑更有吸引力。

　　另一方面不少消费者也表示，随着购车心理的平稳冷静，因此消费者仍然采取持币观望的态度而不急于在本月购车。

　　网上车市总经理华雪表示，通过监测，对于那些在节前降价的车型，在黄金周期间并未采取新的降价策略，但综合来看，只有5％的降幅，消费者不能得到更多的实惠，自然出手就要慎重很多。

　　市场反应趋冷淡

　　今年车市的特点在价格显著下降的同时，还表现为车型的极大丰富。据统计，仅在1.6Ｌ排量的中间市场，就有150多个车型在市场上“拼杀”。新车无论何时都是车市中的亮点，尤其是在黄金周期间，到市场看车的不少车主都是冲着新车去的。

　　3日，记者在北方汽车交易市场看到“派朗上市-菲亚特金秋赏车会”的横幅还没有撤去。同时，与北方汽车交易市场一街之隔的西国贸汽车交易广场也在举办“家用轿车展示会”，商家拿出了各类新车展示。但与汽车市场内各个经销商的热烈反应相比，记者发现消费者的态度显得似乎有些冷淡。并未看到想像中人头攒动的场面，各大品牌4S店内的顾客也是零零落落，丝毫没有节日的景象。

　　6日，北京天达同力的销售人员介绍说，今年由于天津一汽并未在黄金周采取新一轮的降价优惠，因此，尽管从9月初降价开始，销售数字明显上升，但在黄金周并未迎来购车高峰，与“十一”前的销量变化并不太大。