搭载汽油或柴油引擎，装备增强型ABS等新技术

　　在上周二开幕的巴黎车展上，大众汽车首次展出了其经过全新改款的旗舰SUV——途锐。新车型除了在外观上做出了较大改变外，还对包括座椅、音响等内饰配置进行了全面的改进。总的来说，配备新款途锐更“高级”，似乎要所有追捧豪华SUV的“多金”车主浅尝一下“贪新忘旧”的滋味。

　　换装新式“家族脸谱”

　　近年来，大众所推出的新车都无不换上了其标志性的大U形前格栅，包括最近推出的新途安、CrossGolf等。而新款的途锐同样延续了该颇具特色的“家族脸谱”，换上大众新风格的大型镀铬进气格栅以及大众EOS式样的新型大灯，而且，新车还重新设计了引擎盖、后视镜、尾灯和排气管等；而包括车后尾灯、后扰流、保险杆还有排气管等，均与前作有所不同。

　　可搭载5.0升V10引擎

　　在动力系统方面，新款途锐将可分别搭载一款汽油和三款柴油引擎。其中，汽油车款将装备排量为3.6升的V6引擎，最大可输出280马力；此外，它还可搭载排量分别为2.5升、3.0升、5.0升的柴油引擎，其中5.0升V10车款，拥有输出313马力的能力。

　　据悉，2.5　TDI柴油款将标配六速手动变速箱，其他车型均标配六速Tiptronic自动变速箱。

　　制动距离缩减20%

　　新款的途锐，最大的亮点在于它配备了大众品牌多项最新的技术，包括加强型ABS(ABSPlus)、改良ESP、ARP主动防滚系统、ACC主动巡航系统等。其中，首度正式搭载在量产车上的加强型ABS防抱死系统将作为新途锐的标准配置，该技术能有效地将制动距离减小20%。而ARP主动防翻车系统则可同时监控车身偏航角和偏航速度，综合判断车身是否处于危险状态，并自动启动侧面气囊和气帘保护驾乘人员的安全。此外，ACC主动巡航控制系统，还能根据需要改变油门和制动，更正该车车速和与前车之间的车距。(撰文：麦宏坚)