两年一度的巴黎国际车展于9月30日在法国凡尔赛门展览中心拉开帷幕，为期16天。作为五大国际车展中历史最悠久的之一，巴黎车展一贯以新奇的技术和创造性见长，是观察未来几年汽车界新潮流的最好窗口。

　　本届车展则有来自30多个国家的500个品牌参展，其中整车品牌就有350多个，无论是参展国家、参展品牌和首发车型数量都全面超过上届。此次还专门为私家车新开辟一个展馆，使家用车辆展出面积由5.5万平方米增加到6.3万平方米。

　　在车展上，我们不仅看到了全新面孔，一系列量产或经典车型的换代车型，也有似曾相识的面孔，曾经以概念车身份出现而如今成为正式量产的车，还有众多天马行空的概念车，而他们中很多已确定量产时间表。东道主法国以数款优雅华丽的概念车取胜，而日本厂家则将大量量产车进行首发。不少厂家都是第一次参展，包括中国的长城和江铃陆风。

　　雪铁龙C-Métisse：柴油加电动

　　C-Métisse车身尺寸约为长4740×全幅2000×全高1240mm，采用前后向上对开的欧翼式电动车门。

　　具有红色外观的雪铁龙概念车C-Métisse，凭借其帅得无人能挡的外型，成为本次车展上众人关注的焦点。这款柴油电动混合动力车还代表了雪铁龙最新的设计理念。它搭载的是PSA集团的HDiV6柴油引擎，最大功率为208马力，配合一个6速自动变速器，并采用独特的前后分离式四驱系统。

　　耀眼指数：★★★★★

　　点评：C-Métisse打破了目前固有的驱动模式，并为今后汽车如何将性能和环保更好地结合提供了借鉴意义。

　　标致908RC：延续雄狮血统

　　据说908RC的出现多少暗示了标致有意寻求新车来替换607saloon。

　　标致908RC是标致极其重要的一款旗舰车型，为大型四门房车。在外观上，908RC延续了标致一贯的设计风格，流线的车身造型与锐利的头灯设计让人可轻易认出其源自法国雄狮的血统。

　　耀眼指数：★★★★★

　　点评：该车预示着标致汽车未来豪华车系的一个设计方向。

　　道奇Avenger：美国式粗线条

　　富于男性气概的Avenger是受到上世纪70年代Charger肌肉型车的启发。

　　全新道奇Avenger概念车将在车展首次亮相，并成为道奇进军中级车市的利器。这款富于男性气概的Avenger是受到上世纪70年代Charger肌肉型车的启发。典型的美国式粗线条，采用长发动机盖配短行李厢盖，外加富有肌肉感的后肩部以及圆滑的后扰流器。

　　耀眼指数：★★★

　　点评：道奇“肌肉车”家族的优良基因，SUV造型，加上酷感的地狱红，使Avenger给人一种刚强有力的感觉。

　　丰田新YarisTS 优雅与运动完美结合

　　全新的运动掀背车YarisTS虽属于紧凑高性能车阵营，但其动力性能与高尔夫GTI、本田思域TYPER相比还是有一段距离，不过这也正是其独特之处。

　　YarisTS的心脏是一台全新排量1.8升Dual VVT-i(进出气门双向正时智能可变系统)发动机，最大功率达100千瓦，最高时速为194公里。悬挂系统经过特殊调校以保证良好的操控性和优良的高速稳定性。而独特的时尚风格可以确保YarisTS在同级车型中更显卓尔不群。

　　耀眼指数：★★

　　点评：小车也疯狂，最大卖点是将时尚和优雅与运动气质完美结合。

　　奥迪R8 最高时速301公里

　　奥迪迄今最顶级跑车R8将在巴黎车展上揭开量产版的神秘面纱。长4.43米，宽1.9米，高1.25米，2.65米长的轴距提供了令人惊异的内部空间。奥迪的四环标志首次设置在格栅上端的发动机舱盖上。车身采用ASF全铝车身框架。R8搭载一台4.2升V8多点顺序汽油直喷发动机，最大功率为309千瓦/7800转，峰值扭矩为430牛米/4500-6000转。变速器有6速手动或奥迪Rtronic顺序换挡变速器两种，方向盘上具有跑车标志性的拨杆换挡模式。0—100公里/小时加速仅需4.6秒，最高时速301公里。

　　耀眼指数：★★★★

　　点评：有了R4还不够，奥迪准备狂放到底。

　　新蒙迪欧 旅行版气质优雅

　　尽管决定在巴黎车展举行全球首演，但福特表示新蒙迪欧车系的全面详细信息得等到明年初公布。此次将投放新蒙迪欧车型的一系列核心车身造型，而新蒙迪欧旅行车将成为主角，“旅行车的车身造型在中高端汽车市场上是非常重要的。”福特欧洲设计总监马丁·史密斯(Martin Smith)说。新蒙迪欧旅行车秉承了蒙迪欧一贯的优雅气质，平和的前脸，富有进攻性的尾灯；在突出运动感、活力的同时，没有丝毫牺牲行李厢容积。

　　耀眼指数：★★★

　　点评：福特家族中一款承前启后、影响深远的车。国产新款蒙迪欧也正在同步研发当中，与欧洲版有多少不同，值得期待。

　　日产Qashqai 具有轿车般操控性

　　Qashqai原型是2004年日内瓦车展上一款同名概念车。日产将其目标客户定位于“那些厌烦C级车但是暂时又买不起悍马H2的欧洲市场消费者”。Qashqai外观设计以动感为核心，流畅的车身线条加上充满肌肉感的造型，让它和同宗兄弟Murano有某种相似。较低的底盘和车身设计不但增加使用的便利，也让它获得轿车般的操控感。

　　“Qashqai”采用2.0L和1.6L汽油发动机，以及2.0L和1.5L的柴油发动机，配备5速或6速手动、6速自动及CVT(无级变速)4种变速器，最大功率从78千瓦到103千瓦。

　　耀眼指数：★★★

　　点评：继“骏逸”后，日产又迅速发布第二款crossover，日产欲借更多车型来开辟新领地。

　　保时捷911Targa4 全景天窗收尽车外景色

　　今年是保时捷911车系的丰收之年，继911Turbo、911GT3及GT3RS后，Targa4以及Targa4S将在巴黎车展上最新加盟。这两款车是911Targa车系自1966年以来首次推出的仅提供全轮驱动的车型。和前代相比，最大特色是大面积的活动式玻璃车顶，不但可清楚地看见窗外景色，更可在7秒钟内打开最大面积0.45平方米的车顶透明玻璃。全新研发的密封设计，能有效降低高速行驶时所产生的风噪。动力部分，911Targa4采用3.6升水冷式水平对卧发动机，最大功率达239千瓦，0—100公里/小时加速需5.3秒，最高极速280公里/小时。

　　耀眼指数：★★★★

　　点评：在高性能跑车身上的确难得。

　　新途锐 新系统可使制动距离减小

　　大众将在巴黎车展上推出新一代途锐。全车配备超过2300个重新设计的部件。新车不但外观内饰有大幅改变，也配备一些大众开发的新科技，首次标准配备在量产车上的ABSPlus系统可以在松散、抓地力较差路面上使制动距离最多减少20%.另外，全时四驱、电子循迹控制系统、自动中差速器锁、上坡起步辅助系统等也一个不少。新途锐提供多种不同规格的发动机，其中包括首次搭载的V8多点顺序直喷汽油机，最大功率为257千瓦，峰值扭矩为440牛米。此外还有两种汽油发动机和三种直喷柴油发动机。

　　耀眼指数：★★★

　　点评：脱胎换骨的改变，大有与宝马新X5、奔驰GL与同门兄弟奥迪Q7一拼到底之气势，不知这场热战何时在中国上演？

　　专题采写 本报记者 尹蔚 朱艳莹 何醒言