跳转到路径导航栏
跳转到正文内容

小家碧玉 试驾雅绅特自动豪华版

http://www.sina.com.cn  2006年07月27日 10:19  车报周刊

  不错的内饰,较全的配置,适合的动力,较低的油耗,低廉的价格,这就是我对雅绅特这款非常适合家用的韩国车的评价。

  外观

  跟过去比进步多了

  说实在话,尽管最近关于现代雅绅特降价的风潮闹得很厉害,但作为一款极具代表性的经济性车型,我个人认为雅绅特还是很值得购买的。

  在提车之前,我大概也看了一些关于这款车的资料,知道它的原型车实际上和千里马有着很深的渊源。说白了,千里马在韩国就是老款雅绅特,而北京现代出的这款就是2005年刚在韩国上市的最新款雅绅特。而且还有人告诉我,一些专业汽车杂志的记者将雅绅特在跟其他几款同级别车比较后,觉得除了动力差点外,其他指标都不错的。

  说来也巧,上周刚好在现代SOHO外面看见一辆挂使馆牌照的进口雅绅特,无从判断是第几代的车了,说实在话,要不是车尾的ACCENT(雅绅特英文)和使馆黑牌引起了我的注意外,怎么瞧都跟夏利没什么两样。所以有了这种对比,再看见最新款第6代雅绅特,就只有感慨:外观上档次多了!

  夸张的大灯似乎是最近日韩车的流行趋势,进气口两边的矩形雾灯和两侧高挑的腰线,以及更加倾斜的A柱,强化了一定的运动气息。公正地说,这些年韩国现代的设计水平进步蛮大的,比如最新款的索纳塔(国产后中文名为御翔)和老款比较一下,就会明显地感觉到新款更大气沉稳。

  这是一辆柠檬黄的雅绅特,这种鲜艳欲滴的颜色太扎眼了。下午开车在市里兜了几圈,竟然数次在等红绿灯的时候被旁边的司机催问:这车多少钱啊?我不得不一再报价。这种感觉,我想要是一个姑娘开车,肯定心态特好。

  内饰做工还不错

  其实内饰这种东西,还真不好说。你要说这车内饰好吧,总有比它更好的,显得好像我们是一帮“专业车托”;如果你要说它不好吧,明明又感觉的确不错,尤其是在10万以内这个级别的车里比较。反正既然北京现代已经给这款车定了个“节约型小康社会”下的“平民主义”的基调,咱就从平民的角度说说看。

  雅绅特上深下浅的内饰色调似乎在很多车型都能见到,中控台中央功能区部分设计得略微向驾驶者这面倾斜,方便驾驶者开车时操控按钮。上方的收音机+卡座+CD(MP3),钛银金属的装饰风格看上去舒适美观,下面是旋钮式手动空调。四挡变速箱前的圆筒式烟灰缸可单独拿下,这个小设计我很欣赏,挡位后面还有两个杯托,使用起来很方便;正副驾驶席头前方的遮光板翻下来照镜子时,灯光照明自动打开;车顶灯位置还有一个眼镜盒,类似的储物格在车内大致有20处之多。

  作为一款定位于入门级的家用轿车,雅绅特的内部空间超出了记者的预期。在驾驶席坐进两个乘客后,后排的乘坐者也没有任何压抑感,腿部和头部的空间都不局促。如果将后排一侧座椅折叠,后备箱的空间就可以扩大很多,三口之家外出旅行足够用了。

  另外,虽然没有真皮,但座椅的舒适性很好。

  动力性能一般

  经过几天在城市道路试驾,感觉雅绅特的动力性只能用够用来形容。虽然看资料说,雅绅特装配的是现代最新的1.4升双顶置凸轮轴发动机,最大功率可达70kw(95马力)。但车辆提速很一般,即使是深踩油门,加速也非常平缓。当然,这可能也是受制于4挡自动变速箱。

  不过,在将挡位挂进“2”模式下,强制降挡的结果导致转速迅速攀升到5000转以上,引擎开始激动地轰鸣,此时能感觉油门的响应速度明显增强。当然,随着车速的增加,引擎噪音也开始大了,但基本上还能接受。

  由于雅绅特的后悬挂为多连杆式,偏硬,所以在过弯和减震方面,有种驾御欧洲车的味道。刹车制动很不错,4轮盘刹的渐进性良好,踏板力度也适中。另外,方向盘助力很轻,女孩子开起来会感觉得心自如。

  总结一下,虽然雅绅特的动力差一些,但毕竟这是家庭用车,不是参加比赛的竞速机器,所以这个缺点可以容忍。公平地说,在1.4升这个排量的车型里面,雅绅特起步加速还算快捷。

  其他记者的评价:

  小赵:我非常喜欢雅绅特的音响。虽然机头和喇叭可能都是韩国货,但在这样的车身空间内听上去效果竟然一点不亚于奥迪A4的博世,重音低沉有力,高音部分虽然不够强但已经非常出色了。另外这车我感觉家用非常不错,舒适性很不错。加速性能一般,可能1.6升的会好点?

  老张:操控性蛮好的。提速我觉得还行,并没有想象中那么“肉”。内饰我个人觉得略微糙了点,你看那材质,敲上去“咔咔”的,硬。悬挂出乎意料,有些偏向欧洲车的硬朗感。

  购买提示:

  记者从北京现代4S店获悉,目前雅绅特1.4升基本型最低已经降到6.88万(厂家报价为7.28万元),最高配置的1.4GLSAT在经销商处最低9万元就可以提到。从保养上看,雅绅特配件价格明显要比其他车型低,空气滤清器50元左右,在四个常用备件雨刷片、散热水箱、电瓶、火花塞价格方面,雅绅特为900元左右,可谓经济耐用。本次雅绅特价格调整后,迫于压力,预计短期内北京现代不会有太大的价格变化,所以有意购买的消费者可以考虑此时出手。

基本参数

驱动形式

前轮驱动

排放标准

欧Ⅲ  

燃料种类

93号无铅汽油

//(mm)

4310/1695/1480 

轴距(mm)

2500 

轮距(前后)(mm)

1470/1460

后备箱体积(L)

390  

油箱容积(L)

45 

整备质量(kg)

1130  

发动机位置

前置横列

发动机型式

1.4DOHC发动机

气缸数

4  

排量(mL)

1399

点火方式

多点电喷 

最大功率(kW)

70/6000

最大扭矩(N·m)

124/4700

变速器型式

4挡自动变速器

悬架(/)

麦弗逊式/多连杆式

制动装置型式(/)

前后盘式

转向器型式

齿轮齿条 

轮胎类型与规格(km/h)

185/65R14

  标准配置

  ABS(带EBD)防抱死系统/驾驶席安全气囊/副驾驶席安全气囊/电子预紧安全带/感应碰撞自动解锁/碰撞油箱自动断油/后排儿童安全门锁/电动调节外后视镜/高位制动灯/前后雾灯/金属内饰/前/后电动车窗/中控门锁/遥控钥匙/方向盘两向调节/电子防盗系统/后排座椅6:4可折叠/8方向调节驾驶席座椅/后排中央扶手/点烟器(带照明功能)/行车电脑/手动空调/收音机+卡座+CD(MP3)/6扬声器

(编辑:郭海霞)
Powered By Google

网友评论 更多评论

已有 _COUNT_位网友发表评论  
登录名: 密码: 匿名发表

更多相关新闻

北京现代品牌

新浪简介About Sina广告服务联系我们招聘信息网站律师SINA English会员注册产品答疑┊Copyright © 1996-2008 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有