- 配置各有偏重，厂家态度各不相同

　　全套的性能测试过后，让我们从购买者的角度，好好分析一下四款车的各项配置，先说安全配置，这款速腾虽然没有1.8T车型的气帘，但它有侧气囊，而其它三位只标配前气囊，思域只有在VTI-S车型上才提供侧气囊和气帘，价格要增加上万元。另外，只有速腾和思域的后座有儿童安全座椅搭扣，不过目前国内的父母们对它并不够重视，加上标配ESP给速腾带来的加分，安全配置方面速腾遥遥领先。在舒适和功能性配置上，速腾的亮点是双温区自动空调和中文信息显示屏，福克斯的6向电动调节驾驶座椅也是四款车当中的唯一，但它居然还用手动空调，这让人不好接受，思域和花冠虽然都是自动空调，不过它们都没有后出风口，思域的独特之处是只有它装备巡航系统，花冠唯一可以得到安慰的就是它的前后电眼，这对安全停车确实有好处。另外，旅程电脑只出现在速腾和福克斯车上，速腾、福克斯和思域都用上了无骨雨刷，这次掉队的还是花冠。

　　配置上最能体现了四款车不同血统的是车窗和天窗的控制方式，速腾和福克斯的车窗和天窗都能一键(或一钮)操作，具备防夹功能，还可以通过遥控器实现车窗、天窗控制，这是德系车人性化设计的体现，思域只有驾驶员车门玻璃和天窗可以一键操作，带防夹功能，花冠要关天窗必须按住不放才行，日本人技术不行吗？非也！当然是成本控制使然，他们才不会在这个档次的车上使用欧洲对手那种费钱费力却看不见的CAN-BUS总线控制技术，所以车的智能化程度当然跟不上。

　　- 我们的选择是……

　　对比测试结束了，四款车的综合排名究竟如何呢？让我们一一道来。

　　虽然速腾动力不够好价格也最贵，但是从汽车的价值内涵来说，它的整体表现和技术含量最对我们的胃口，大众对安全、品质的重视让人感动，如果你不是疯狂的飚车少年，也没有对自动档产生依赖的话，相信你就能理解我们的选择，愿意为它多掏一些钱；对福克斯我们是又爱又狠，它的外观和操控绝对是亮点，如果在工艺质量上能赶上大众，动力和传动系统也再升一级，它就能超过速腾，对于福特来说，这很难吗？思域的亮点在于它的时尚设计，表面功夫也几乎做到了无懈可击，这足以给人留下很好的第一印象，如果仅仅用数字说话，它的测试成绩也堪称优秀，不过数字更多是挂在车迷嘴边，一见钟情也未必长久，如果它的整体性能更进一步，尤其是在安全和稳健上有所提高，相信会得到更多人的信任；至于花冠，我们只能遗憾地看着它渐渐老去，均衡的性能表现显然已经不能抵挡后来者的强劲冲力，一汽丰田能做的，恐怕只是再给它注射一支降价强心针，我们期待着新一代花冠能真正洗心革面，丰田应该有这个实力。(雷 鸣/文 林 锋/摄影)